واشر منیفولد دود چانگان-CS35

واشر منیفولد دود چانگان-CS35 محصولی وارداتی با بالاترین سطح کیفی و مورد تایید شرکت سازنده خودرو چانگان می باشد.

منیفولد در خودرو چیست؟

چند راهی یا منیفولد (Manifold که به اشتباه منیوفیلد تلفظ می‌شود) قطعه‌ای د‌ر پیشرانه وسیله‌های نقلیه موتوری است.

که به دو نوع منیفولد ورود‌ی (Inlet) و خروجی (Outlet) و یا منیفولد هوا و د‌ود دسته ‌بند‌ی می‌شود.

وظایف منیفولد:

وظیفه منیفولد د‌ود هد‌ایت و خارج کردن د‌ود د‌اغ حاصل از احتراق سوخت د‌ر پیشرانه به بیرون است

د‌رحالی که وظیفه منیفولد هوا هد‌ایت مخلوط هوا و سوخت به د‌اخل محفظه احتراق است.

هرچند وظایف بیان شد‌ه بسیار ساده است اما د‌ر عین ساد‌گی ظرافت و حساسیت بسیاری د‌ر انجام این وظایف وجود د‌ارد.

منیفولد هوا در دوران پیشرفت پیشرانه‌های احتراق داخلی در مقایسه با منیفولد دود دستخوش تغییرات بسیار بیشتری شدند.

انواع منیفولد:

در پیشرانه‌های قدیمی که به سیستم سوخت رسانی کاربراتور مجهز هستند، این منیفولد معمولا از جنس چدن

و یا آلیاژ آلومینیوم و با توجه به نوع پیشرانه، اندازه و تعداد کاربراتورها دارای طراحی‌های متفاوت هستند.

طراحی‌های متفاوت منیفولد آن را قادر می‌سازد وابسته به نوع پیشرانه، ‌

کاربراتور‌های سایز مختلف همچنین تعداد متفاوت آنها را روی خود جای دهد.

در پیشرانه‌های انژکتوری اما طراحی منیفولد اندکی متفاوت است.

به این صورت که سیستم سوخت رسانی بر منیفولد سوار نشده و منیفولد طراحی یکپارچه دارد

که در ابتدای ورودی آن پولکی گاز و استپر موتور قرار گرفته است.

عملکرد واشر منیفولد:

محل اتصال کاربراتور با منیفولد و منیفولد با سرسیلندرها در پیشرانه‌های کاربراتوری

و محل اتصال منیفولد با سرسیلندر در پیشرانه‌های انژکتوری با واشرهای آب‌بندی کاملا پوشیده می‌شود

تا هیچ هوایی به داخل درز نکند.

درصورت آسیب دیدگی ‌یا استهلاک این واشرها هوا می‌تواند از محل آسیب دیده به داخل پیشرانه نفوذ کند.

از آنجایی که وظیفه تنظیم درصد ترکیب سوخت و هوای ورودی برعهده

مجموعه سیستم سوخت رسانی انژکتور و یا کاربراتور است،

ورود هرگونه هوای اضافی خارج از کنترل سیستم سوخت رسانی موجب برهم خوردن ترکیب دقیق سوخت و هوا

و درنتیجه آن عملکرد بد پیشرانه و افت توان آن خواهد شد.

هرچند وقوع این اتفاق بسیار نادر است اما نادر بودن آن موجب گمراهی مالک یا مکانیک خودرو می‌شود

چراکه برهم خوردن تنظیم کاربراتور اولین و خرابی واشر منیفولد آخرین‌ چیزی است که به آن مشکوک می‌شوند.