میل لنگ استاندارد 1.5 آریو-S300

میل لنگ استاندارد 1.5 آریو-S300 محصولی وارداتی با بالاترین استانداردهای کیفی بین المللی و مورد تایید شرکت خودرو ساز آریو می باشد.

وظیفه میل لنگ چیست؟

میل لنگ (Crankshaft) قطعه ای است که حرکت خطی پیستون ها در داخل سیلندر خودرو را به حرکت دورانی تبدیل میکند.

اغلب میل لنگ ها از جنس فولاد با کربن متوسط یا آلیاژ فولاد در ترکیب

جنس میل لنگ:

با فلزات کروم و نیکل و به روش فورج ساخته می شود.

در ساخت این قطعه، از فلز وانادیوم که در برابر هوا به سرعت خنک می شود، استفاده می گردد.

البته در موتور خودرو های ارزان تر (مثل فورد فوکوس دیزلی)، در جهت کاهش هزینه،

از فولاد ارزان تر در ساخت این قطعه استفاده می شود.

همچنین قطعه ای به نام یاتاقان (Crankpin) نیز باعث سهولت حرکت شاتون حول محور میل لنگ می شود.

قطعه  دیگری به نام فلایویل (Flywheel) به انتهای میل لنگ متصل می گردد

و ارتعاشات آن را خنثی کرده و انرژی جنبشی را ذخیره می کند.

در سر دیگر میل لنگ، چرخ دنده ای متصل است که معمولاً میل بادامک را به حرکت در می آورد.

در جلوی این چرخ دنده، یک پولی (Pulley) قرار دارد

که برای به حرکت در آوردن دینام، کمپرسور کولر، پمپ هیدرولیک و واترپمپ مورد استفاده قرار می گیرد.

تعداد لنگ ها در موتورهای خطی برابر با تعداد سیلندرها و در موتورهای خورجینی نصف تعداد سیلندرها است.

وزنه های تعادل به منظور ایجاد تعادل در برابر نیروهای پیستون و شاتون

و نیز باعث روان تر کار کردن موتور و بالاتر رفتن دور موتور می شود.

موتورهای هشت سیلندر از آن جهت به شکل خورجینی ساخته می شوند

که طول محور میل لنگ در آن ها کوتاه تر بوده و احتمال تاب برداشتن آن در اثر گرمای موتور، کم تر می شود.

نکته:

به شما توصیه می کنیم جهت طولانی تر شدن عمر موتور خودرو، اجازه ندهید

درجه حرارت مایع خنک کننده بیش از حد بالا رود

و در صورت جوش آوردن خودرو، به هیچ وجه موتور را خاموش نکرده

و با ریختن آب بر روی رادیاتور (دقت کنید آب روی موتور و منیفولد نریزد)،

درجه حرارت را کاهش داده و بعد با احتیاط درب رادیاتور را باز کره و آب داخل آن را چک کنید.

فراموش نکنید در برخی اتومبیل ها (مثل پژو 405)، بعد از اضافه کردن مایع خنک کننده، حتماً باید عمل هواگیری انجام گردد.

شما همراهان گرامی میتوانید در فروشگاه اینترنتی 30part.ir از قطعات یدکی آریو که شامل:

1-قطعات مصرفی:

تیغه برف پاک کن جلو، بازویی برف پاک کن جلو، شمع موتور، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن و … .

2-قطعات سیستم ایمنی:

کیسه های هوا، دیسک ترمز جلو، دیسک ترمز عقب، پمپ ترمز، بوستر ترمز، کالیپر ترمز جلو، سیلندر ترمز عقب و … .

3-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:

پنل بخاری، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، رادیاتور بخاری، کمپرسور کولر، اواپراتور، مخزن آب اضافه، موتور تغییر وضعیت دریچه بخاری و … .

4-قطعات موتوری و گیربکس:

کاسه نمد ساق سوپاپ، پمپ کلاچ پایین، میل لنگ، فولی واتر پمپ، پوسته گیربکس، درب سوپاپ، پلوس کامل، پوسته کلاچ، واشر سرسیلندر فلزی، لوله محافظ شمع و ….

5-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی و جعبه فرمان:

کمک فنرها، توپی سر کمک، سیبک طبق، توپی و بلبرینگ چرخ جلو و عقب، لاستیک چاکدار، سر پلوس، رام، شیلنگ هیدرولیک فشار قوی، مخزن روغن هیدرولیک و…. .

6-قطعات سوخت رسانی:

سنسور اکسیژن، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، انژکتور سوخت، کنیستر، شیلنگها بنزین و … .

7 -قطعات بدنه، قفلها، چراغها و براکتها:

لولای دربهای جانبی، رام عرضی، قفل درب موتور، چراغ جلو اصلی، پرژکتور جلو، سپر جلو و عقب، براکتهای سپر، سرشاسی جلو، سینی مشبک زیر سپر جلو و … .

8-قطعات برقی و الکتریکی:

بوق، کلید فلاشر، مدول ایربگ، جعبه فیوز کامل،کوئل، ایموبلایزر، آینه های جانبی، سنسور دنده عقب، موتور برف پاک کن و … .

9-قطعات تزئینات داخی و خارجی:

لچکی کنار شیشه چپ و راست، قاب مه شکن جلو، کاور روی موتور، جلو پنجره، زه سقف، دریچه هواکش داخل صندوق، قاب سه گوش کنار آینه … .

بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.