طبق جلو راست آریو-S300 قطعه ای فلزی است که در دو سر دارای بوشهای محوری است

که از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد

و نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد.

طبق های در برخی موارد از نظر ظاهری شبیه به حرف A هستند

چرا که از سمتی که به شاسی خودرو متصل می شوند

دارای دو محور هتسند که در این حالت به آنها جناغی نیز گفته می شود.

سازندگان خودرو با توجه به نوع سیستم تعلیق هر خودرو از طبق های مختلفی استفاده می کنند

و بنابراین ممکن است در هر دو محور خودرو و یا تنها در یکی از محورهای خودرو از طبق استفاده شود.

البته ممکن است بر حسب سیستم تعلیق مورد استفاده در خودرو آن وسیله نقلیه فاقد چنین قطعه ای باشد.

محل قرارگیری طبق ها نیز ممکن است در نیمه بالا و یا نیمه پایین چرخ وسیله نقلیه باشد

که بنا بر محل قرارگیری به آن طبق بالا یا طبق پایین گفته می شود.

امروز با گسترش استفاده از سیستم فنر و کمک فنر یکپارچه استفاده از طبق بالا کاهش پیدا کرده

و اکثر خودروهای امروزی طبق پایین هستند.

همچنین محل اتصالات طبق ها دارای بوش هایی است که وظیفه اتصال طبق به شاسی بر عهده آنهاست.

طبق به عنوان عضوی از سیستم تعلیق خودرو، حرکت آن را مهیا می کند

و به همراه دیگر اعضای این سیستم، زوایای کمبر و کستر را می سازند.

به علاوه طبق ها وظیفه دارند که نیروهای عرضی وارده از جاده را به شاسی خودرو منتقل و خنثی کنند.

همچنین نیروهای طولی وارده از جاده را که از طریق سگ دست منتقل شده

به میل موجگیر و در نهایت به شاسی انتقال می دهد.

طبق در سه بخش اصلی به قطعات دیگر متصل می شود؛

در قسمت داخلی توسط یک بوش لاستیکی که روی بوش فلزی سوار شده به شاسی خودرو متصل می شود.

انتهای بیرونی طبق نیز توسط یک مفصل به نام سیبک به سگدست وصل می شود.

همچنین طیق در قسمت وسط به میل موجگیر متصل است.

نشانه های خرابی طبق جلو راست آریو-S300 چیست؟

معمولاً رانندگان از آنجایی که عملکرد طبق به صورت مستقیم رابطه با آنها ندارد به صورت از خرابی آن آگاه نمی شوند. ا

ما بعضاً طرح مواردی همچون بروز صدای تق تق در دست اندازها و یا صدای جیر جیر که ممکن است

بر اثر حرکت طبق و تماس سایشی آن با شاسی باشد می تواند نشانه از خرابی طبق باشد.

یکی از دیگر از نشانه های خرابی طیق را باید در انحراف شدید زوایای کمبر و کستر چرخ ها و کج شدن طبق جستجو کرد.

این مورد با مشاهده چرخ ها و عدم همراستای آنها قابل تشخیص است.
طبق ها معمولاً از دو ناحیه بوش و سیبک خرابی بیشتر دارند چرا که این دو قسمت فشارهای وارد از جاده را کنترل می کند

و بنابراین بنابر شرایط جاده و نحوه رانندگی در معرض آسیب بیشتری هستند.

همچنین برخورد چرخ ها با پستی و بلندی های جاده می تواند باعث کج شدن طبق خودرو شود.

بررسی وضعیت بوش ها از لحاظ لهیدگی یا پارگی بوش پلاستیکی آنها نیز برای اطمینان از صحت عملکرد طبق توصیه می شود.

همچنین در بعضی موارد پارگی گردگیر سیبک یا اشکال در ساختار خود آن موجب ایراد در عملکرد طبق خواهد شد.

بیرون زدگی بوش ها نیز یکی دیگر از اشکالاتی است که ممکن است در این قطعه مهم سیستم تعلیق خودرو به آن برخورد داشته باشید.

در فروشگاه 30 پارت از قطعات یدکی آریو شامل:

1-قطعات مصرفی:

تیغه برف پاک کن جلو، ست لنت ترمز جلو، ست لنت ترمز عقب، بازویی برف پاک کن عقب، کفشک ترمز عقب، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن و … .

2-قطعات سیستم ایمنی:

کیسه هوا، دیسک ترمز جلو، دیسک ترمز عقب، پمپ ترمز، بوستر ترمز، کالیپر ترمز جلو، سیلندر ترمز عقب و .. .

3-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:

پنل بخاری، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، رادیاتور بخاری، کمپرسور کولر، موتور فن بخاری و … .

4-قطعات موتوری و گیربکس:

رینگ سر میل لنگ، کاسه نمد، دسته موتو راست، پوسته گیربکس، سرسیلندر، یاتاقان متحرک و ثابت، بغل یاتاقان، و ….

5-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی:

کمک فنر، سیبک فرمان، سیبک طبق، طبق، جعبه فرمان، تلسکوپی فرمان و قرقری فرمان، سگدست و  ….

6-قطعات سوخت رسانی:

سنسور اکسیژن، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، واشر منیفولد دود و … .

7-قطعات بدنه:

قفل درب جلو، سینی مشبک زیر سپر، سینی مشبک زیر شیشه جلو، دربهای جانبی، چراغ جلو، پرژکتور جلو، سپر جلو وعقب، براکت سپر و … .

8-قطعات برقی و الکتریکی:

بوق، شیشه بالابر برقی، جعبه فیوز، ایموبلایزر،کوئل و وایر شمع، پمپ شیشه شور، آینه های جانبی، سنسور دنده عقب و … .

9-قطعات تزئینات داخی و خارجی:

براکت سنسور دنده عقب، قاب مه شکن، دستگیره داخلی درب های جانبی، جعبه داشبورد، شبکه داخل سپر جلو و … .

بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.