واشر سرسیلندر چانگان CS35 EADO

واشر سرسیلندر چانگان CS35 EADO

واشر سرسیلندر چانگان CS35 EADO محصولی وارداتی و با بالاترین سطح کیفی و مورد تایید شرکت سازنده خودرو چانگان می باشد.

وظیفه واشر سرسیلندر:

وظیفه اصلی واشر سرسیلندر آب بندی فضای بین سیلندر و سرسیلندر می باشد.

در حقیقت این واشر از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت آب از کانال های آب و نشت روغن از کانال های روغن جلوگیری کرده، که این از اهمیت بالایی برخوردار است چراکه هر گونه نشتی در عملکرد موتور تاثیر گذار بوده و می تواند موجب کاهش قدرت و راندمان موتور شود.

جنس واشر سرسیلندر:

واشر سرسیلندر از جنس پنبه نسوز ، فولاد و مس می باشد تا بتواند فشار و حرارت زیاد ناشی از موتور را تحمل کند.

علائم سوختن آن:

• کم بودن آب رادیاتور است به گونه ای که این امر به موتور و واتر پمپ خودرو فشار وارد می کند
• گرمای بیش از حد موتور
• وجود آب در سرپیستون ها
• مخلوط شدن آب و روغن
• دیر روشن شدن موتور
• بد کار کردن موتور
• خروج بخار آب از اگزوز
• تغییر رنگ روغن موتور به صورت شیری رنگ خواهد بود

که مسلما این موارد کم شدن قدرت و کشش موتور را به همراه دارند.

دلایل سوختن واشر سرسیلندر:

• آب رادیاتور کم باشد.
• مجراهای عبور آب در موتور مسدود شود.
• خنک نشدن آب رادیاتور به دلیل رسوب و یا نقص در عملکرد پروانه.
• نقص فنی در ترموستات.
• نقص فنی در واتر پمپ و عدم گردش جریان آب در موتور.
• پیچ خوردگی شلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور.
• رانندگی طولانی در ترافیک و فشار بر موتور در فصل گرما.

 نکته مهم:

سوختن واشر سرسیلندر در یک لحظه و یک دقیقه رخ نمی دهد بلکه اول آب رادیاتور داغ و حرارت افزایش پیدا می کند و چند دقیقه بعد از رسیدن آمپر به خط قرمز صدمه دیدن واشر آغاز می شود.

از این رو توصیه می شود در صورت مطلع شدن از بروز چنین وضعیتی در موتور خودرویتان از پیمودن ادامه مسیر خودداری نمایید و ماشین تان را توسط بکسل به تعمیرگاه منتقل کنید.

البته در صورتی که تا تعمیرگاه مسیر کوتاهی پیش رویتان باشد می توانید با خودرویتان مسیر را بپیمایید.

فقط دقت داشته باشید که قبل از پیمودن ادامه مسیر ابتدا در مخزن روغن موتور را باز نمایید تا آبی که با روغن قاطی شده است در اثر حرارت بخار گردد

پس از انجام این کار می توانید دوباره خودرویتان را روشن نمایید تا به تعمیرگاه نزدیک مراجعه نمایید.

هنگام جوش آوردن خودرو چه کنیم؟

اغلب افراد در این شرایط با ریختن آب روی موتور خودرویشان سعی دارند تا با خنک کردن موتور خودرو سرعت بخشند ولی باید گفت این اقدام کاملا اشتباه است زیرا خنک کردن سریع موتور خودرو موجب انقباض سریع آن می شود و به اصطلاح موتور گیرپاژ می کند.

در حقیقت این اقدام موجب چسبیدن قطعات می شود و در نتیجه با حرکت پیستون ها در داخل سیلندر، خراش هایی روی سیلندر و دیوار آن به وجود می آید و مشکل بعدی اینکه سرد و گرم کردن شدید پیستون می تواند موجب ایجاد ترک و شکاف نیز شود.

در زمان بروز چنین وضعیتی توصیه می کنیم حتما نکات زیر را رعایت نمایید:

• در اولین فرصت توقف کرده و ماشین را خاموش کنید
• کاپوت رو بالا بزنین و هر ۳۰ الی ۴۰ ثانیه موتور رو در حد سه چهار ثانیه روشن کنید و مجدد خاموش کنید.
• این حرکت را تا چند بار تکرار نمایید.

البته گفتنی است تا این جای کار واشر سر سیلندر خودرویتان را باید تعویض کنید.

چراکه در این دما، سرسیلندر اولین قطعه ای هست که آسیب می بیند. همانطور که گفته شد واشر سرسیلندر عمل آب بندی بین سیلندر و سر سیلندر را انجام میدهد و از قاطی شدن آب و روغن جلوگیری به عمل می آورد.

که در صورت سوختن واشر سرسیلندر ، آب و روغن قاطی میشود. توجه داشته باشید اگر در این وضعیت خواستین به موتور خودرویتان آب اضافه کنید،حتمن ماشین را روشن کنید تا حرکت و پمپاژ در واتر پمپ ، آب را به همه جای موتور برساند.

که این امر می تواند از ایجاد فشار داخل رادیاتور نیز جلوگیری به عمل آورد. در هنگام برداشتن درب رادیات احتیاط کنید ، سعی کنید ۱ متر فاصله را حفظ نمایید.

درب رادیات را کم کم باز کنید تا بخارهای اضافی خارج شوند و سپس آب را طی چند مرحله اضافه کنید، با این روش موتور خودرویتان خنک می شود. با خنک شدن موتور و عادی شدن دمای آن ، ماشین را خاموش نمایید.

در صورتی که خودرویتان باز هم جوش آورد و متوجه بالا رفتن غیر عادی آمپر آب شدید، تردید نکنید که ترموستات خودرویتان را تعویض کنید.

این علائم را نادیده نگیرید :

• موتور خودرو صبح ها دیر روشن می شود و پس از روشن شدن، موتور لرزیده و دود سفید از آن خارج می شود.
• شیلنگهای متصل به رادیاتور باد کرده و متورم می شوند.
• مشاهده روغن داخل مخزن رادیاتور. کم کردن آب رادیاتور، در صورت سالم بودن سیستم خنک کننده و عدم نشتی آن.
• شنیدن صدای شر شر آب از پشت داشبورد موارد ذکر شده در بالا می تواند از نشانه های سوختن واشر سرسیلندر باشد پس در صورت مشاهده چنین مواردی حتمن به تعمیرگاه مراجعه نمایید تا از صرف هزینه های سنگین تر جلوگیری نمایید.

شما همراهان گرامی میتوانید در فروشگاه اینترنتی 30part.ir از قطعات یدکی چانگان که شامل:

1-قطعات مصرفی:

تیغه برف پاک کن جلو، بازویی برف پاک کن جلو، شمع موتور، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن و … .

2-قطعات سیستم ایمنی:

کیسه های هوا، دیسک ترمز جلو، دیسک ترمز عقب، پمپ ترمز، بوستر ترمز، کالیپر ترمز جلو، سیلندر ترمز عقب و … .

3-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:

پنل بخاری، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، رادیاتور بخاری، کمپرسور کولر، لوله های کولر، موتور فن بخاری، مخزن انبساط و … .

4-قطعات موتوری و گیربکس:

واتر پمپ، گاید سوپاپ، کاسه نمد ها، ECU موتور، پوسته گیربکس، کیت کلاچ، میل بادامک، سنسور OCV، رزیناتور، و ….

5-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی و جعبه فرمان:

کمک فنرها، توپی سرکمک، سیبک فرمان، طبق، جعبه فرمان، تلسکوپی فرمان و قرقری فرمان، میل تعادل، میل موجگیر و…. .

6-قطعات سوخت رسانی:

سنسور اکسیژن، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، انژکتور سوخت، کنیستر، شیلنگها بنزین و … .

7 -قطعات بدنه، قفلها، چراغها و براکتها:

لولای دربهای جانبی، محافظ رادیاتور، درب صندوق، چراغ جلو، پرژکتور جلو، سپر جلو و عقب، براکتهای سپر و … .

8-قطعات برقی و الکتریکی:

آفتامات دینام، یونیت سنسور دنده عقب، انواع سنسور، ECU ایربگ،کوئل، انواع ECU، آینه های جانبی، سنسور دنده عقب، کلید شیشه بالابر و … .

9-قطعات تزئینات داخی و خارجی:

قاب سه گوش کنار آینه، دستگیره درب های، قاب تزئینی روی داشبورد، جلو پنجره، نوار آبگیر داخلی و بیرونی، قاب کلید شیشه بالابر، … .

بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.