مشعلی پلوس گیربکس اتومات برلیانس-H230-H220

مشعلی پلوس گیربکس اتومات برلیانس-H230-H220 محصولی وارداتی با بالاترین سطح کیفی و مورد تایید شرکت سازنده خودرو برلیانس می باشد.

پلوس چیست؟

یکی از مهم ترین قطعات در جلوبندی خودرو است.

نیروی تولید شده توسط موتور ماشین به جعبه دنده یا همان گیربكس

و از آنجا میل گاردان این نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید.

در این میان دیفرانسیل وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد

و مابین چرخ های عقب و یا جلو ، راست و چپ و در ماشین های دو دیفرانسیل هم در جلو و هم در عقب، قرار دارد.

برای این كه نیروی وارد شده به دیفرانسیل به چرخ ها منتقل شود،

میله ای از درون دیفرانسیل به چرخ سمت راست و چپ وصل شده كه پلوس نامیده می شود.

کلگی پلوس چیست؟

در سر هر دو سمت پلوس کامل و دستگاه برای به چرخش درآوردن چرخها و انتقال آن از دیفرانسیل به چرخها وجود دارند

که به آنها اصطلاحا کلگی پلوس و یا سر پلوس می گویند.

انواع کلگی پلوس (سر پلوس):

در هر پلوس دو نوع کلگی پلوس بکار رفته است.

• پلوسی که در سمت چرخها نصب میشوند:

وظیفه این قطعه به حرکت درآوردن چرخا به سمت جلو و حرکت خودرو می باشد.

• پلوسی که در سمت گیربکس و یا دیفرانسیل نصب می گردد که اصطلاحا به آن مشعلی پلوس نیز می گویند.

وظیفه این قطعه که در داخل گیربکس و یا دیفرانسیل قرار داد انتقال نیروی موتور و گیربکس از طریق میله ای واصل به چرخهای خودرو می باشد.

اجزاء تشکیل دهنده کلگی پلوس:

• پوسته کله پلوس
• گردگیر پلوس که مهمترین نقش را در سلامت پلوس ایفا می کنند.
• گیریس داخل گردگیر پلوس
• سه شاخه پلوس
• بستهای نگهدارنده گردگیر پلوس
• ساچمه های داخل پلوس

علائم خرابی پلوس:

شنیده شدن صدای تق تق از چرخ‌ها در هنگام دور زدن نشانه‌ی خراب شدن سرپلوس ها است.

راه اینکه متوجه شوید سر پلوس، کدام سمت خراب شده است این است که فرمان را تا آخر به یک سمت چرخانده و دور بزنید.

در هر سمتی که صدای تق تق به گوش رسید یعنی سر پلوس، آن سمت خراب است

و اگر در هر دو سمت، این صدا شنیده شد یعنی هر دو سر پلوس شما خراب است.

دلایل خراب شده پلوس:

• مهم ترین علت خرابی طبق تجربه و آمار، پاره شدن گردگیرهای آن است.

(گردگیر پلوس قطعه‌ای است قیف مانند که در انتهای آن قرار دارد) که از برخورد، گردو خاک و… با سر پلوس‌ ممانعت می کند،

اگر همیشه در هنگام سرویس خودرو گردگیرها را چک کنید

در این صورت، اگر پارگی داشته باشند می توانید با تعویض آنها از خرابی سر پلوس جلوگیری کنید.

• استفاده ناصحیح از دنده درحال رانندگی
• شل بودن پیچهای سرپلوس
• استفاده غلط ازترمز یا ترمزدستی
• ضربه زدن شدید به خودرو به علت رها کردن زود کلاچ
• بکسل کردن خودرو یا وسیله نقلیه ای که وزن آن بیشتراز وزن خودرو است.
• روشن کردن خودروبه وسیله دنده درحال حرکت (بزنید دنده دو کلاج را بگیرید وقتی سرعت گرفت کلاج را رها کنید)

شما همراهان گرامی میتوانید در فروشگاه اینترنتی ۳۰part.ir از قطعات یدکی آریو که شامل:

۱-قطعات مصرفی:

تیغه برف پاک کن جلو، بازویی برف پاک کن جلو، شمع موتور، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن و … .

۲-قطعات سیستم ایمنی:

کیسه های هوا، دیسک ترمز جلو، دیسک ترمز عقب، پمپ ترمز، بوستر ترمز، کالیپر ترمز جلو، سیلندر ترمز عقب و … .

۳-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:

پنل بخاری، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، رادیاتور بخاری، کمپرسور کولر، لوله های کولر، موتور فن بخاری، موتور تغییر وضعیت دریچه بخاری و … .

۴-قطعات موتوری و گیربکس:

سنسور نقطه مرگ بالا، کیت واشر کاغذی تعمیرات موتور، پیستون، کیت واشر فلزی تعمیرات موتور، درب سوپاپ، سنسور سرعت، کیت زنجیر تایم، میل لنگ، سلکتور گیربکس، و ….

۵-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی و جعبه فرمان:

کمک فنرها، توپی سرکمک، سیبک فرمان، توپی و بلبرینگ چرخ جلو و عقب، لاستیک چاکدار، تلسکوپی فرمان و قرقری فرمان، میل تعادل، میل موجگیر و…. .

۶-قطعات سوخت رسانی:

سنسور اکسیژن، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، انژکتور سوخت، کنیستر، شیلنگها بنزین و … .

۷ -قطعات بدنه، قفلها، چراغها و براکتها:

لولای دربهای جانبی، محافظ رادیاتور، درب صندوق، چراغ جلو، پرژکتور جلو، سپر جلو و عقب، براکتهای سپر، سرشاسی جلو و … .

۸-قطعات برقی و الکتریکی:

بوق، کلید فلاشر، مدول ایربگ، ECU ایربگ،کوئل، منبع شیشه شور، آینه های جانبی، سنسور دنده عقب و … .

۹-قطعات تزئینات داخی و خارجی:

لچکی کنار شیشه چپ و راست، قاب مه شکن جلو، قاب سه گوش کنار آینه، جلو پنجره، نوار آبگیر داخلی و بیرونی، قاب کلید شیشه بالابر، … .

بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.