فشنگی روغن-Z300

فشنگی روغن-Z300

فشنگی روغن-Z300 یا سنسور فشار روغن محصولی وارداتی و با بالاترین سطح کیفی و مورد تایید شرکت سازنده خودرو آریو می باشد.

فشنگی روغن-Z300:

فشنگی روغن جزو دسته سیستم برقی و تجهیزات موتوری خودرو قرار می گیرد که بیشتر به عملکرد و کارایی آن میپردازیم.

روغن نقشی حیاتی در کارکرد پیشرانه دارد و باید به طور مداوم وضعیت آن را زیر نظر گرفت.

از این رو در خودرو‌های قدیمی، نمایشگر درجه‌ای روغن و در خودرو‌های امروزی، چراغ روغن وجود دارد

تا راننده هم بتواند به صورت لحظه‌ای و هم در صورت بروز مشکل، از وضعیت باخبر شود.

در این مطلب به روند کاری این نمایشگر و سنسور فشار روغن یا به عبارت عامیانه فشنگی روغن می‌پردازیم.

فشنگی روغن یا سنسور فشار روغن:

فشنگی روغن یا همان سنسور فشار روغن، معمولا در نزدیکی فیلتر روغن قرار می‌گیرد

و در مسیر یکی از مجراهای روانکاری پیشرانه است

تا روغن با ورود به این قطعه و تغییر و تحولاتی که در آن انجام می‌شود،

میزان فشار کاری خود را به نمایشگر مربوطه ارسال کند.

کاهش و یا افزایش بی‌دلیل این فشار و یا روشن ‌شدن چراغ روغن،

می‌تواند از عوامل زیادی مثل کثیفی فیلتر، کاهش سطح روغن، خرابی سنسور، ایراد در اویل پمپ و…‌ باشد

که با قرار‌گرفتن در وضعیت اخطار باید به سرعت پیشرانه را خاموش کرده و به دنبال علت آن باشیم.

با روشن شدن چراغ روغن و یا افتادن فشار و یا حتی افزایش بی سابقه فشار روغن

در نمایشگر‌های درجه‌ای، باید سریعا خودرو را متوقف کرده و به بررسی بروز این عیب پرداخت.

عملکرد فشنگی روغن:

در برخی ‌خودرو‌ها، ایراد در بخش روانکاری با روشن‌ شدن چراغ روغن به اطلاع راننده می‌رسد.

در این حالت در فشنگی یک اتصال برقرار شده و در نتیجه منجر به تشکیل یک مدار ساده

و در نهایت روشن‌ شدن چراغ اخطار خواهد شد.

روغن از سوراخ فشنگی بالا می‌رود و چون فشار بالایی دارد، دیافراگم داخل فشنگی را به بالا حرکت می‌دهد،

با حرکت دیافراگم، پلاتین‌های اتصال‌دهنده از هم دور می‌شوند و در نتیجه جریان برق این قطعه قطع خواهد شد.

اما با کاهش فشار روغن و در پی آن پایین ‌آمدن دیافراگم داخل فشنگی،

دو پلاتین درون آن با هم اتصال برقرار کرده و در نتیجه جریان برقرار شده و چراغ روغن روشن خواهد شد.

با بالا آمدن روغن و حرکت دیافراگم رو به بالا،

پلاتین‌های برقرار کننده جریان از هم دور شده و چراغ خاموش خواهد شد.

به محض کاهش فشار روغن که می‌تواند ناشی از یکی از عوامل گفته شده باشد،

دیافراگم به پایین آمده و در نتیجه اتصال دو پلاتین برقرار می‌شود و چراغ اخطار روغن روشن خواهد شد.

شما همراهان گرامی میتوانید در فروشگاه اینترنتی ۳۰part.ir از قطعات یدکی آریو که شامل:

۱-قطعات مصرفی:

تیغه برف پاک کن جلو، بازویی برف پاک کن جلو، شمع موتور، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن و … .

۲-قطعات سیستم ایمنی:

سنسور ABS چرخ عقب، دیسک ترمز جلو، دیسک ترمز عقب، پمپ ترمز، بوستر ترمز، کالیپر ترمز جلو، سیلندر ترمز عقب و … .

۳-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:

پنل بخاری، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، رادیاتور بخاری، کمپرسور کولر، اواپراتور، مخزن آب اضافه، موتور تغییر وضعیت دریچه بخاری و … .

۴-قطعات موتوری و گیربکس:

رزیناتور، قاب زنجیر تایم به همراه اویل پمپ، فشنگی آب، هواکش داخل موتور اتومات، پوسته کلاچ، لیور دنده، هواکش داخل موتور دنده ای و ….

۵-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی و جعبه فرمان:

کمک فنرها، توپی سرکمک، سیبک طبق، توپی و بلبرینگ چرخ جلو و عقب، لاستیک چاکدار، سر پلوس، واشر منیفولد دود، شیلنگ هیدرولیک فشار قوی، مخزن روغن هیدرولیک و…. .

۶-قطعات سوخت رسانی:

سنسور اکسیژن، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، انژکتور سوخت، کنیستر، شیلنگها بنزین و … .

۷ -قطعات بدنه، قفلها، چراغها و براکتها:

ماهوتی دور شیشه درب عقب راست، ماهوتی دور شیشه درب جلو چپ، چراغ جلو اصلی، پرژکتور جلو، سپر جلو و عقب، براکتهای سپر، ماهوتی دور شیشه درب عقب چپ و … .

۸-قطعات برقی و الکتریکی:

چراغ راهنما روی آینه چپ، چراغ راهنما روی آینه راست، جعبه فیوز کامل،کوئل، ایموبلایزر، آینه های جانبی، سنسور دنده عقب، چشمی شیشه شور و … .

۹-قطعات تزئینات داخی و خارجی:

لچکی کنار شیشه چپ و راست، نوشته ARIO، نوشته لاتین ZOTY، شبرنگ سپر عقب راست، شبرنگ سپر عقب چپ، اهرم باز کننده درب موتور، … .

بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.