سپر عقب بدون سوراخ برلیانس H220

سپر عقب بدون سوراخ برلیانس H220 محصولی وارداتی از کشور سازنده خودروی برلیانس ، چین می باشد.

یکی دیگر از اجزای حیاتی در قطعات بدنه خودرو سپر آن است.

چه سپر جلوی خودرو و چه سپر عقب خودرو؛ هر کدام نقش های مهمی را ایفا می کنند.

دادن نمای زیبا

سپر ها در خودرو نقش بسیار مهمی را در چهره و زیبایی خودرو ایفا می کنند.

البته با نصب برخی قطعات می توان این زیبایی را جند برابر کرد.

ایجاد خواص محافظتی

اگرچه سپر از جنس پلاستیک تقریبا فشرده است ولی استحکام بالایی ندارد.

با این حال سپر توانایی کاهش قابل توجهی از خسارات وارده به خودرو در هنگام بروز تصادف را دارد.

شاید جالب است که بدانید در ابتدا سپر ها را از جنس فلز می ساختند که معایب زیادی را به وجود می آورد.

از جمله:

• سنگینی و وزن بسیار بالای سپر
• تغییر شکل دادن غیر قابل بازگشت سپر با کوچکترین ضربه وارده
• خطرناک بودن و وارد آوردن صدمه به عابرین پیاده در صورت اصابت
• شل شدن اتصالات سپر و به صدا افتادنش بر اثر تکان های خودرو
• و نهایتا فرسایش بسیار بالا به دلیل شرایط جوی (و یا حتی زنگ زدگی به خاطر تماس آب با سپر)

کمک به حالت آیرودینامیکی

در طراحی سپر به حالت آیرودینامیکی اش بسیار اهمیت داده می شود.

چراکه در سپر عقب بدون سوراخ برلیانس H220 هوا مستقیما در تماس بوده و عدم رعایت حالت آیرودینامیکی در آن می تواند به اتلاف انرژی زیادی منجر شود.

در سپر عقب – هم به دلیل عبور هوا از زیر و کناره های خودرو نیاز است تا اصول آیرودینامیکی کاملا رعایت شود.

با کاهش مقاومت در عبور جریان هوا می توان بازدهی خودرو را به میزان قابل توجی بالا برد.

سپر خودرو ، خود شامل قطعات متعددی می شود.

در ادامه این به این قطعات اشاره ای می کنیم:

گارد و زه های تزئینی سپر:

شاید در وحله نخست به نظر برسد که گارد ها قطعاتی مستحکم هستند.

برخی شاید باشند ولی عمدتا برای زیبایی بوده و جنس اصلیشان از پلاستیک فشرده می باشد.

دیاق سپر:

به نام ضربه گیر سپر نیز شناخته و باعث استحکام بیشتر سپر می شود.

وظیفه مهرا، انحراف و یا بازگرداندن ضربه وارده به سپر را ایفا می کند.

توری زیر سپر:

در قسمت تحتانی سپر قرار گرفته و باعث عبور بهتر جریان هوا به اجزای موتوری می شود.

قاب مه شکن سپر:

قطعه ایست که در محلی از پیش تعیین شده در سپر خودرو قرار می گیرد تا چراغ مه شکن در آن قرار گیرد.

چراغ پرژکتور سپر:

با قرار گرفتن در قاب مه شکن عاملی برای حصول دید بیشتر در هنگام شب و مخصوصا شرایط جوی نامناسب است.

دیفیوزر سپر عقب:

قطعه ای پلاستیکی که بر روی سپر عقب نشسته و دلیلی برای عبور بهتر جریان هوا از زیر خودرو و بهبود شرایط آیرودینامیکی اش است.

شبرنگ سپر:

وظیفه بازتابش نور خودروی پشتی را دارد تا زمانی که خودرو چراغ هایش خاموش است توسط خودروی پشتی دیده شود.

قاب درپوش سپر:

که بر روی سپر قرار می گیرند تا به عنوان درپوشی برای بعضی قطعات عمل کنند.

قاب پلاک:

قاب پلاک جلویی بر روی سپر و عقبی اش بر روی سپر و یا بر روی درب صندوق عقب قرار می گیرد.

بکسل بند:

قطعه ای فلزی به شکل نیم دایره که بر روی شاسی جلو وصل می شود.

براکت سپر:

که به نام نگهدارنده سپر نیز شناخته می شود ؛ وظیفه تحمل و نگه داشتن سپر را بر عهده دارد.

اسپویلر سپر جلو:

این قطعه وظیفه ای همچون دیفیوزر سپر عقب ایفا می کند.

علاوه بر جلوه چشم گیری که می دهد نقش بسزایی در حالت آیرودینامیک خودرو ایفا می کند.

سنسور سپر عقب:

حسگر سپر عقب کمک شایانی در شناساندن فاصله خودرو با موانع خارج از دید راننده می کند.