رینگ چرخ آلومینیومی آریو S300 محصولی وارداتی و با بالاترین سطح کیفی و مورد تایید شرکت سازنده خودرو زوتی می باشد.

تفاوت مقاومت رینگ‌های آلومینیومی با فولادی:

‌تفاوت رینگ‌های آلومینیومی و فولادی کاملاً مشخص است، اما با رسیدن فصل سرما، انتخاب از بین این دو نوع رینگ با تایرهای زمستانی برای بسیاری از افراد مشکل می‌شود.

عواملی موثر در انتخاب رینگ:

بدون شک رینگ‌های آلومینیومی و آلیاژي، ظاهر زیباتری دارند؛ اما ظاهر زیباتر در برابر نمونه‌های فولادی، دلیل محکمی برای انتخاب این نوع رینگ در جاده‌های برفی و یخی نیست.

از مهم‌ترین مواردی که باید در انتخاب رینگ توجه شود، استحکام و قدرت مقاومت در برابر ضربه‌های احتمالی است. رینگ خودرو باید به ‌قدری مقاوم باشد که در چاله‌ها و دست‌اندازهای مداوم جاده، به ‌راحتی خم یا شکسته نشود.

یکی از راه‌های بررسی مقاومت رینگ، استفاده از فشار هیدرولیک است. از یک دستگاه پرس ۱۵۰ تنی ، برای مقایسه‌ی مقاومت دو رینگ فولادی و آلومینیومی کمک گرفته ایم.

در این آزمایش جالب، رینگ‌ و تایر باهم و در دو زاویه‌ی عمودی و افقی زیر دستگاه قرار می‌گیرند. همانطور که حدس زده می‌شد رینگ‌های آلومینیومی سختی بیشتری دارند و فشار بیشتری تحمل می‌کنند؛ به ‌طور دقیق‎تر، این نوع رینگ تا فشار نهایت ۲۳ تن مقاومت می‌کند.

البته نکته‌ی دیگر، خرد شدن و شکستن رینگ آلومینیومی پس از فشار بیش از حد است. درمقابل، رینگ‌های فولادی با ظاهر نه‌چندان چشم‌نواز و مقاومت کمتر، فشار را جذب می‌کنند.

این ویژگی باعث می‌شود تا این نوع رینگ‌ها، در برابر فشار بیش از حد خمیدگی پیدا کنند، اما شکستی اتفاق نمی‌افتد. در کانال فشار هیدرولیک، فشارسنج به‌درستی در آزمایش رینگ فولادی عمل نمی‌کند،

اما نهایت فشار پیش از خم شدن رینگ، حدود ۱۰ تن تخمین زده شد. باید در نظر گرفت که رینگ‌های فولادی قیمت بسیار کمتری نسبت به نوع آلومینیومی دارند

و البته در صورت خم شدن جزئی، می‌توان آن‌ها را تعمیر کرد.

اما در صورت شکستن رینگ آلومینیومی، تنها راه باقی‌مانده، خرید نمونه‌ی جدید است.

شما همراهان گرامی میتوانید در فروشگاه اینترنتی ۳۰part.ir از قطعات یدکی برلیانس که شامل:

۱-قطعات مصرفی:

تیغه برف پاک کن جلو، بازویی برف پاک کن جلو، شمع موتور، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن، لنت جلو، لنت عقب و … .

۲-قطعات سیستم ایمنی:

کیسه های هوا، دیسک ترمز جلو، دیسک ترمز عقب، پمپ ترمز، بوستر ترمز، سیلندر ترمز عقب چپ، سیلندر ترمز عقب راست، سنسور ABS جلو راست، سنسور ABS جلو چپ و … .

۳-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:

پنل بخاری، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، رادیاتور بخاری، کمپرسور کولر، لوله های کولر، موتور فن بخاری، اواپراتور و … .

۴-قطعات موتوری و گیربکس:

هواکش داخل موتور، سلکتور گیربکس، رینگ موتور، پیچ دوشاخ کلاچ، سنسور سرعت، پیستون، پوسته گیربکس اتومات، لیور دنده کامل، فولی واتر پمپ، و ….

۵-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی و جعبه فرمان:

کمک فنرها، توپی سرکمک، سیبک فرمان، طبق، جعبه فرمان، توپی و بلبرینگ چرخ عقب، میل تعادل، میل موجگیر، بلبرینگ چرخ جلو، اکسل عقب و…. .

۶-قطعات سوخت رسانی:

سنسور اکسیژن، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، انژکتور سوخت، کنیستر، شیلنگها بنزین و … .

۷ -قطعات بدنه، قفلها، چراغها و براکتها:

لولای درب موتور چپ، لولای درب موتور راست، سرشاسی جلو راست، سرشاسی جلو چپ، پرژکتور جلو، سپر جلو و عقب، براکتهای سپر، سینی پلاستیکی زیر سپر جلو، براکت سپر عقب و … .

۸-قطعات برقی و الکتریکی:

فن رادیاتور با مخزن، کلید سانروف، کلید فلاشر، مدول ایربگ، کوئل، سوئیچ باز کننده درب صندوق، آینه برقی جانبی راست، سنسور دنده عقب، کلید شیشه بالابر و … .

۹-قطعات تزئینات داخی و خارجی:

سینی جا قفلی بالای رادیاتور، شلگیر چرخ عقب چپ، جلو پنجره، دریچه هواکش تهویه صندوق، رینگ چرخ آلومینیومی، نوشته ۳۳۰، اهرم باز کننده درب موتور … .

بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.