براکت بالایی سپر جلو چپ سراتو سایپا
براکت بالایی سپر جلو چپ سراتو سایپا قیمت اصلی: تومان945.100 بود.قیمت فعلی: تومان850.590.
بازگشت به محصولات
دسته راهنما و برف پاک کن دنده ای سراتو سایپا
دسته راهنما و برف پاک کن دنده ای سراتو سایپا قیمت اصلی: تومان5.805.100 بود.قیمت فعلی: تومان5.224.590.

براکت بالایی سپر جلو راست سراتو سایپا

قیمت اصلی: تومان945.100 بود.قیمت فعلی: تومان850.590.

مناسب خودروهای: سراتو اتومات و دنده ای تولید سایپا

ساخت کشور: کره جنوبی

تایید شده توسط: کیاموتورز

2 در انبار

torobpay
هر قسط با ترب‌پی: تومان212.648
۴ قسط ماهانه. بدون سود، چک و ضامن.
wws پشتیبان / سوالتون رو از من بپرسید تماس با ما در واتس اپ
شناسه محصول: 865181M000 دسته: , برچسب:
توضیحات

براکت بالایی سپر جلو راست سراتو سایپا:

براکت بالایی سپر جلو راست سراتو سایپا محصولی وارداتی از کشور سازنده خودروی سراتو، کره جنوبی می باشد.

براکت سپر یا به تعبیری دیگر همان نگه دارنده سپر قطعه ای از جنس پلاستیک فشرده می باشد.

نگه دارنده سپر در واقع میان سپر خودرو و بدنه خودرو قرار می گیرد.

 

دو نوع کلی در براکت ها وجود دارد:

براکت های سپر

که خود دارای تنوع بالایی می باشد

  • براکت سپر عقب جانبی (براکت سپر عقب چپ و براکت سپر عقب راست)
  • براکت سپر جلو جانبی (براکت سپر جلو چپ و براکت سپر جلو راست)

 

براکت چراغ (نگه دارنده چراغ)

در اینجا شاید سوال پیش بیاید که آیا سپر جلو هم براکت میانی دارد یا ندارد؟!؟

برای پاسخ به این سوال باید گفت که خیر؛ سپر جلو به جای براکت از دیاق سپر بهره می برد.

در واقع در سراتو سپر جلو و سپر عقب هر دو در قسمت میانی از دیاق استفاده می شود.

 

وظیفه براکت بالایی سپر جلو راست سراتو سایپا اینست

 

که با وصل شدن به بدنه خودرو ایجاد فاصله ای میان سپر خودرو و بدنه آن اجاد می کند.

که در این صورت اگر تصادف سطحی باشد، نمی گذارد آسیبی به بدنه خودرو وارد شود.

براکت وسط سپر عقب ضربه را به خود جذب کرده و آن را دفع می کند.

براکت های سپر وظیفه نگهداری و تحمل وزن سپر را نیز بر عهده دارند.

و اجازه نمی دهند که وزن سپر مستقیما بر روی بدنه خودرو باشد.

براکت قطعه ای پلاستیکی (از پلاستیک فشرده) می باشد.

 

ولی اگر به شکل و فیزیک ظاهری اش توجه کنید متوجه برآمدگی ها و تو رفتگی های منظمی خواهید شد.

که پس از قرار گرفتن در جایگاه اصلی خود مقاومت بالایی از خود به نمایش می گذارند.

دلیل مقاومت بالایش هم همان ناهمواری های منظمش است.

البته عمده کارایی اش قرار گرفتن بر روی بدنه خودرو جهت به وجود آوردن شرایط لازم برای نصب سپر است.