تندر
ساندرو
مگان
کمک فنر جلو چپ آریو-S300
کمک فنر جلو چپ آریو-S300 و نقش آن در خودرو چیست؟
کمک فنر جلو یا جاذب ضربه (Shock Absorber) یک قطعه مکانیکی است
که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود
و وظیفه دارد که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل و در نهایت میرا کند
یکی از مهمترین قسمت های هر خودرویی سیستم تعلیق (Suspension) آن است.
این سیستم از اجزایی همانند:
سیبک، فنرها، کمک فنر ها و …تشکیل شده است
که وظیفه اصلی آن اتصال بدنه و چرخ ها به یکدیگر
و مدیریت ارتباط بین جاده و خودرو است.
سیستم تعلیق خودرو در وظایف دیگری
مانند هدایت خودرو، شتاب گرفتن آن
و همچنین ترمز و توقف خودرو نقش مهمی را ایفا می کند.
علاوه بر اینها، سیستم تعلیق باید
ضمن تحمل وزن خودرو ضربات وارد از سطح جاده را جذب
و از طریق تبدیل آن به ارتعاش این ضربات را مدیریت کند.
فرمان پذیری یا همان هندلینگ خودرو و پایدارای خودرو
نیز رابطه مستقیمی با سیستم تعلیق استفاده شده در آن دارند
و بر کیفیت و نرمی سواری نیز اثر گذار است.
سیستم تعلیق اجزایی متفاوتی دارد؛
فنر، کمک فنر، سیبک، بوش، طبق، میل موجگیر مواردی هستند
که به صورت کلی در سیستم های تعلیق خودروهای مختلف مشترک هستند.
در صورت عدم وجود سیستم تعلیق قطعات خودرو بر اثر ضربات وارد از جاده
خیلی زود مستهلک شده و از بین می روند.
با وجود اینکه هر کدام از این اجزا نقش غیر قابل انکار و مهمی در سیستم تعلیق دارند
اما نباید به سادگی از نقش کمک فنر گذر کرد.
کمک فنر یا جاذب ضربه (Shock Absorber) یک قطعه مکانیکی است
که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود
و وظیفه دارد که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل و در نهایت میرا کند.
میزان حرکت فنر و ارتعاشات وارده به کمک فنر را
می توان عامل اصلی افزایش یا کاهش عمر کمک دانست.
همچنین کمک فنر خودرو از یک طرف به شاسی متصل است
و از طرف دیگر به سیستم تعلیق خودرو وصل شده است.
زمانی که نیرویی به فنر وارد می شود فنر فشرده شده
و مقداری انرژی در آن ذخیره می شود که پس از رها شدن این انرژی آزاد می شود
در این حالت کمک فنر با تبدیل انرژی جنبشی ناشی از ضربه
یا ارتعاش به یکی از اشکال دیگر انرژی که معمول به صورت حرارت است
وظیفه میرا کردن ارتعاشات را به انجام می رساند.
در صورت عدم وجود کمک فنر
در خودرو و از بین نرفتن نوسان فنر چرخ خودرو از سطح جاده جدا می شد
و کنترل خودرو از اختیار راننده خارج می شد؛
همچنین نرمی و راحتی سواری نیز کاهش می یافت.
کمک فنر چگونه کار می کند؟
برای توضیح عملکرد کمک فنر به زبان ساده
باید که گفت که کمک فنر دارای پیستونی است
که در انتهای آن سوراخ های ریزی قرار گرفته
و یک پیستون که معمولاً یک میله فولادی است در درون آن قرار دارد.
پیستون کمک فنر درون یک محفظه فلزی که معمولاً از روغن پر شده است قرار گرفته
و در راستای محور در درون این سیال حرکت می کند.
از آنجایی که روغن درون کمک فنر تحت فشار است برای جلوگیری از خروج آن از درون محفظه،
این محفظه را به صورت کامل آب بندی می کنند.
زمانی که فنر و به دنبال آن کمک فنر تحت فشار قرار می گیرند
و فشرده می شود روغن یا سیال موجود در کمک فنر از منافذ درشت تر خارج می شود
و پس از اینکه فشار از روی کمک فنر خارج شد
این روغن از منافذ کوچکتر تعبیه شده در پیستون به محل اولیه خود بر می گردد.
دلیل تفاوت اندازه منافذ نیز مدیریت ارتعاش حاصل از ضربه و میرا کردن آن
و همچنین روان بودن حرکت کمک فنر است.
روغن موجود در کمک فنر همچنین وظیفه دارد
که حرارت ایجاد شده بر اثر تبدیل انرژی جنبشی را جذب و به هوای آزاد منتقل کند.
انواع کمک فنر:
امروز خودروسازان مختلف از کمک فنرهای مختلفی در سیستم تعلیق محصولات خود استفاده می کنند.
از مورد استفاده ترین انواع کمک فنر می توان به
کمک فنر هیدرولیکی یا همان روغنی،
کمک فنر گازی یا بادی،
کمک فنر تلسکوپی،
کمک فنر هیدرواستاتیکی
و کمک فنر اهرمی اشاره کرد.
نشانه های خرابی کمک فنر چیست؟
وجود نقص در کمک فنر می تواند آثار مخربی بر روی خودرو داشته باشد.
عدم پایداری خودرو در جاده، کنترل سخت خودرو برای راننده
و کاهش کیفیت سواری خودرو
از مهمترین اثرات عدم عملکرد صحیح کمک فنرها بر خودرو است.
به صورت کلی کمک فنر خودرو ارتباط تنگاتنگی با ایمنی خودرو دارد
و در صورت وجود هر گونه ایراد یا مشکلی در این بخش به شما توصیه اکید می کنیم
که با مراجعه به مراکز خدمات پس از فروش مشکل را برطرف کنید.
از عیوب و ایرادات متداول در کمک فنر خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:
-
ایراد ظاهری:
اولین مشکلی که به راحتی قابل تشخیص است
هرگونه آسیب به کمک فنر یا تغییر شکل آن است
که می تواند بر اثر تصادف یا ضربه ایجاد شده باشد.
همچنین در صورتی که محل استقرار کمک فنر دچار افتادگی شده باشد
نیز نشان دهنده وجود نقص در این قطعه است که باید در اولین فرصت نسبت به حل مشکل اقدام کرد.
-
روغن زدن یا نشتی روغن کمک فنر:
با وجود اینکه محفظه حاوی سیال در کمک فنرها آب بندی شده است
اما ممکن است به هر دلیلی این آب بندی دچار مشکل شود
و سیال درون محفظه از آن خارج شود.
به این ترتیب در صورت وجود روغن بر روی کمک فنر یا نشتی روغن
در اطراف کمک فنر باید به تعویض آن اقدام کرد.
-
در صورتی که خودرو در مسیرهای ناهموار بیش از حد بالا و پایین شود
و حالت فنری داشته باشد مشخص است که ایرادی در کمک فنر خودرو وجود دارد
که باید هر چه سریعتر این قطعه را تعویض کرد.
-
شیرجه رفتن خودرو در ترمزهای شدید نیز
یکی از دیگر از نشانه های وجود نقص عملکردی در کمک فنر است.
-
در صورتی که در پیچ ها خودرو بیش از حد بپیچد و کنترل آن برای راننده دشوار باشد
نیز باید وضعیت کمک فنر مورد بررسی قرار گیرد.
-
وجود سر و صدا در زمان عبور از مسیرهای ناهموار
از روی سرعت گیر، هنگام شتاب گرفتن یا ترمزهای شدید
نیز می تواند نشان دهنده وجود نقصی در کمک فنر خودرو باشد.
-
در صورتی که خودرو هنگام حرکت به یک سمت کشیده می شود
نشان دهنده وجود ایرادی در سیستم تعلیق یا یکی از اجزای آن از جمله کمک فنر است.
-
لاستیک سابی یا از بین رفتن قسمتی از آج تایر
نیز یکی دیگر از نشانه هایی است که در صورت مشاهده آن سیستم تعلیق خودرو
یا اجزای آن مانند کمک فنر توسط متخصصین مورد بررسی قرار بگیرد.
-
در صورتی که چرخیهای خودروبه اصطلاح روی سطح جاده برقصند
و یا بالا و پایین روند ممکن است دلیل این اتفاق فرسودگی فنرها و کمک ها باشد
که باید در اسرع وقت برای حل این مشکل
به یکی از مراکز خدمات پس از فروش در سراسر کشور مراجعه کرد.
کمک فنر اصلی آریو
امروز بسیاری از افراد سودجو با ساخت قطعات یدکی غیر اصلی
و ارائه آن با قیمت های پایین تر از قطعات استاندارد و اصلی
جان و مال افراد را به خطر می اندازند.
استفاده از این قطعات شاید در زمان پرداخت هزینه مقرون به صرفه نظر بیاید
اما قطعاً مخاطرات استفاده از این قطعات و عملکرد نا درست احتمالی آنها تبعات سنگین تری خواهد داشت؛
بنابراین توصیه ما به شما این است
در صورتی که کمک فنر خودروی آریوی شما نیازمند تعویض شد
در وهله اول و در صورت امکان به اولین نمایندگی خدمات پس از فروش این شرکت مراجعه کنید
تا عملیات مورد نیاز توسط متخصصین بر روی خودروی شما انجام بگیرد.
اما در صورتی که به این نمایندگی ها دسترسی نداشتید
حتماً سعی کنید که در هنگام خرید کمک فنر از اصل بودن
و استاندارد بودن آن اطمنیان حاصل کنید.
قطعات استاندارد و اصلی آریو دارای مشخصه Z
بر روی آن حک شده است واز نمونه های تقلبی متمایز کند.
شما همراهان گرامی میتوانید در فروشگاه اینترنتی ۳۰part.ir از قطعات یدکی آریو که شامل:
۱-قطعات مصرفی:
تیغه برف پاک کن جلو، بازویی برف پاک کن جلو، شمع موتور، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن و … .
۲-قطعات سیستم ایمنی:
کیسه های هوا، دیسک ترمز جلو، دیسک ترمز عقب، پمپ ترمز، بوستر ترمز، کالیپر ترمز جلو، سیلندر ترمز عقب و … .
۳-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:
پنل بخاری، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، رادیاتور بخاری، کمپرسور کولر، اواپراتور، موتور فن بخاری، موتور تغییر وضعیت دریچه بخاری و … .
۴-قطعات موتوری و گیربکس:
سنسور نقطه مرگ بالا، پمپ کلاچ پایین،پمپ کلاج بالا، پیستون، کیت واشر فلزی تعمیرات موتور، درب سوپاپ، پلوس کامل، کیت زنجیر تایم، میل لنگ، سلکتور گیربکس، و ….
۵-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی و جعبه فرمان:
کمک فنرها، توپی سرکمک، سیبک فرمان، توپی و بلبرینگ چرخ جلو و عقب، لاستیک چاکدار، سر پلوس، میل تعادل، میل موجگیر، مخزن روغن هیدرولیک و…. .
۶-قطعات سوخت رسانی:
سنسور اکسیژن، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، انژکتور سوخت، کنیستر، شیلنگها بنزین و … .
۷ -قطعات بدنه، قفلها، چراغها و براکتها:
لولای دربهای جانبی، رام عرضی، درب صندوق، چراغ جلو اصلی، پرژکتور جلو، سپر جلو و عقب، براکتهای سپر، سرشاسی جلو و … .
۸-قطعات برقی و الکتریکی:
بوق، کلید فلاشر، مدول ایربگ، ECU ایربگ،کوئل، منبع شیشه شور، آینه های جانبی، سنسور دنده عقب و … .
۹-قطعات تزئینات داخی و خارجی:
لچکی کنار شیشه چپ و راست، قاب مه شکن جلو، قاب سه گوش کنار آینه، جلو پنجره، زه سقف، دریچه هواکش داخل صندوق، … .
بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.
