مناسب خودروهای: برلیانس H230 H220
ساخت کشور: چین
تایید شده توسط: برلیانس موتورز
350,000 تومان قیمت اصلی 350,000 تومان بود.332,500 تومانقیمت فعلی 332,500 تومان است.
مناسب خودروهای: برلیانس H230 H220
ساخت کشور: چین
تایید شده توسط: برلیانس موتورز
4 عدد در انبار
مهندس سامنی / کارشناس فروش به کمک نیاز دارید؟ از طریق واتس اپ با ما تماس بگیرید
کاسه نمد پلوس اتومات برلیانس-H230-H220 محصولی وارداتی
و با بالاترین سطح کیفی و مورد تایید شرکت سازنده خودرو برلیانس می باشد.
از لحاظ دسته بندی های فروشگاه اینترنتی ۳۰part.ir
کاسه نمد پلوس اتومات برلیانس-H230-H220 قطعه ای است که در روغن ریزی خودرو نقش موثر دارد
و به همین دلیل جزو گروه قطعات موتوری و گیربکس قرار میگیرد. که در اینجا بیشتر به عملکرد و کارایی آن میپردازیم.
کاسه نمد پلوس یا به عبارت دیگر کاسه نمد دیفرانسیل در هر دو سمت پلوس یا دیفرانسیل قرار داد.
برای جداسازی دو قطعه که حرکت چرخشی دارند و یا در حالت سکون قرار دارند
از کاسه نمد یا همان درزگیر استفاده می شود.
بعضی ها به آن آب بند می گویند. درو اقع وظیفه کاسه نمد جلوگیری از ورود گرد و غبار، اصطکاک و نشت روغن می باشد.
برای اینکه کاسه نمد مان ماکزیمم کارآیی را داشته باشد باید تلورانس و ویژگی های محیطی را بررسی کنیم.
چون کاسه نمدها در معرض مستقیم حرکات و تکان های شدید شفت ها و محیط قرار دارند.
برای جلوگیری از پوسیدگی و فرسودگی اجزا، از جنس تفلون ساخته می شوند.
اجزای اصلی کاسه نمدها، واشر، فنر و نمد است. فنرحالت کشسانی به کاسه نمد می دهد
تا از نشت سیال در آن جلوگیری شود و قابلیت انعطاف داشته باشد.
جنس واشرها از ورق های فولادی است تا مقاومت بالایی در برابر ضربه های ناشی از حرکت شفت ها داشته باشند.
برای مقاومت در شرایط مختلف دما، فشار، مواد شیمیایی و محیط اسیدی و قلیایی،
کاسه نمدها از ترکیب مواد پلاستیکی و فلزات مختلف ساخته می شوند.
تا در برابر هر گونه خوردگی و فرسایش مقاومت کنند.
کاسه نمدها در قسمت های مختلف اتومبیل به کار می روند.
از آن جمله می توان به ورودی خروجی گیرباکس، پلوس، میل لنگ، شیر فرمان و سوپاپ ها اشاره کرد.
پلوس که نام اصلی آن Axle Shaft است وظیفه انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ را دارد.
بیشترین مورد خرابی که در پلوس پیش میآید، پاره شدن گردگیرهای آن است.
گردگیر پلوس قطعهای است به شکل قیف که در انتهای پلوس قرار داشته
از تماس عوامل آلاینده مانند گردو خاک و غیره با سر پلوسها جلوگیری میکند.
اگر گردگیر پلوس پاره شود آلودگیها میتوانند وارد سر پلوس شده و آنها را خراب کنند.
پیشنهاد می شود همیشه در هنگام سرویس خودرو گردگیرها را نیز چک شوند تا اگر پارگی داشته باشند تعویض شوند.
همچنین شنیده شدن صدای تق تق از چرخها در هنگام دور زدن نیز نشانهی خراب شدن سرپلوس ها است.
راه اینکه متوجه شوید سر پلوس کدام سمت خراب شده است این است که فرمان را تا آخر به یک سمت چرخانده و دور بزنید.
در هر سمتی که صدای تق تق به گوش رسید یعنی سر پلوس آن سمت خراب است
و اگر در هر دو سمت، این صدا شنیده شد یعنی هر دو سر پلوس خراب هستند.
۱-قطعات مصرفی:
تیغه برف پاک کن جلو، بازویی برف پاک کن جلو، شمع موتور، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن و … .
۲-قطعات سیستم ایمنی:
سنسور ABS چرخ جلو، شیلنگ ترمز چرخ جلو راست، شیلنگ ترمز چرخ جلو چپ، کالیپر ترمز جلو، سیلندر ترمز عقب و … .
۳-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:
کلید کنترل بخاری دستی یا پنل بخاری، لوله بین اواپراتور و کمپرسور، لوله بین کنداسور به کمپرسور، لوله بین اواپراتور و کندانسور و … .
۴-قطعات موتوری و گیربکس:
کاسه نمد لوله محافظ شمع، کاسه نمد سر میل لنگ، دنده تایمینگ سر میل لنگ، زنجیر تایم، بغل یاتاقان، و ….
۵-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی و جعبه فرمان:
کمک فنرها، توپی سرکمک، سیبک طبق، پمپ هیدرولیک، لاستیک چاکدار، قرقری فرمان، مخزن روغن هیدرولیک و…. .
۶-قطعات سوخت رسانی:
سنسور اکسیژن جلو و عقب، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، انژکتور سوخت، کنیستر، شیلنگها بنزین و … .
۷ -قطعات بدنه، قفلها، چراغها و براکتها:
فوم سپر جلو، قفل درب صندوق، قفل درب عقب راست، قفل درب عقب چپ، دیاق سپر عقب، دیاق سپر جلو، لولای درب جلو چپ و … .
۸-قطعات برقی و الکتریکی:
بوق ووفر، بوق تیوتر، ECU ایربگ، ECU موتور اتومات، کلید شیشه بالابر جانبی، کلید شیشه بالابر راننده، کوئل ایموبلایزر و … .
۹-قطعات تزئینات داخی و خارجی:
زه آبگیر بیرونی درب جلو چپ، زه آبگیر بیرونی درب جلو راست، قاب کلید بالابر درب عقب چپ، دستگیره داخلی درب جلو و عقب چپ … .
بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.
وزن | 0.200 گرم |
---|