کاسه نمد شفت خروجی اتومات برلیانس-H230-H220

کاسه نمد شفت خروجی اتومات برلیانس-H230-H220 محصولی وارداتی

و با بالاترین سطح کیفی و مورد تایید شرکت سازنده خودرو برلیانس می باشد.

از لحاظ دسته بندی های فروشگاه اینترنتی ۳۰part.ir

کاسه نمد شفت خروجی اتومات برلیانس-H230-H220 قطعه ای است که در روغن ریزی خودرو نقش موثر دارد

و به همین دلیل جزو گروه قطعات موتوری و گیربکس قرار میگیرد. که در اینجا بیشتر به عملکرد و کارایی آن میپردازیم.

وظیفه کاسه نمد شفت خروجی اتومات:

کاسه نمد شفت خروجی اتومات برلیانس-H230-H220 در درون گیربکس قرار دارد.

برای جداسازی دو قطعه که حرکت چرخشی دارند و یا در حالت سکون قرار دارند

از کاسه نمد یا همان درزگیر استفاده می شود.

بعضی ها به آن آب بند می گویند. درو اقع وظیفه کاسه نمد جلوگیری از ورود گرد و غبار، اصطکاک و نشت روغن می باشد.

برای اینکه کاسه نمد مان ماکزیمم کارآیی را داشته باشد باید تلورانس و ویژگی های محیطی را بررسی کنیم.

اجزای اصلی کاسه نمدها:

چون کاسه نمدها در معرض مستقیم حرکات و تکان های شدید شفت ها و محیط قرار دارند.

برای جلوگیری از پوسیدگی و فرسودگی اجزا، از جنس تفلون ساخته می شوند.

اجزای اصلی کاسه نمدها، واشر، فنر و نمد است. فنرحالت کشسانی به کاسه نمد می دهد

تا از نشت سیال در آن جلوگیری شود و  قابلیت انعطاف داشته باشد.

جنس کاسه نمد:

جنس واشرها از ورق های فولادی است تا مقاومت بالایی در برابر ضربه های ناشی از حرکت شفت ها داشته باشند.

برای مقاومت در شرایط مختلف دما، فشار، مواد شیمیایی و محیط اسیدی و قلیایی،

کاسه نمدها از ترکیب مواد پلاستیکی و فلزات مختلف ساخته می شوند.

تا در برابر هر گونه خوردگی و فرسایش مقاومت کنند.

موارد کاربرد کاسه نمد ها:

کاسه نمدها در قسمت های مختلف اتومبیل به کار می روند.

از آن جمله می توان به ورودی خروجی گیرباکس، پلوس، میل لنگ، شیر فرمان و سوپاپ ها اشاره کرد.

پلوس که نام اصلی آن Axle Shaft است وظیفه‌ انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ را دارد.

بیشترین مورد خرابی که در پلوس پیش می‌آید، پاره شدن گردگیرهای آن است.

گردگیر پلوس قطعه‌ای است به شکل قیف که در انتهای پلوس قرار داشته

از تماس عوامل آلاینده مانند گردو خاک و غیره با سر پلوس‌ها جلوگیری می‌کند.

اگر گردگیر پلوس پاره شود آلودگی‌ها می‌توانند وارد سر پلوس شده و آنها را خراب کنند.

پیشنهاد می شود همیشه در هنگام سرویس خودرو گردگیرها را نیز چک شوند تا اگر پارگی داشته باشند تعویض شوند.

همچنین شنیده شدن صدای تق تق از چرخ‌ها در هنگام دور زدن نیز نشانه‌ی خراب شدن سرپلوس ها است.

راه اینکه متوجه شوید سر پلوس کدام سمت خراب شده است این است که فرمان را تا آخر به یک سمت چرخانده و دور بزنید.

در هر سمتی که صدای تق تق به گوش رسید یعنی سر پلوس آن سمت خراب است

و اگر در هر دو سمت، این صدا شنیده شد یعنی هر دو سر پلوس خراب هستند.

شما همراهان گرامی میتوانید در فروشگاه اینترنتی ۳۰part.ir از قطعات یدکی برلیانس که شامل:

۱-قطعات مصرفی:

تیغه برف پاک کن جلو، بازویی برف پاک کن جلو، شمع موتور، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن، لنت جلو، لنت عقب و … .

۲-قطعات سیستم ایمنی:

کیسه های هوا، دیسک ترمز جلو، دیسک ترمز عقب، پمپ ترمز، بوستر ترمز، کالیپر ترمز جلو، سیلندر ترمز عقب و … .

۳-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:

پنل بخاری، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، رادیاتور بخاری، کمپرسور کولر، لوله های کولر، موتور فن بخاری، اواپراتور و … .

۴-قطعات موتوری و گیربکس:

مپ سنسور، سلکتور گیربکس، رینگ موتور، کیت واشر تعمیرات موتور، سنسور سرعت، پیستون، کاسه نمد دیفرانسیل چپ، فولی واتر پمپ، فولی سر میل لنگ و ….

۵-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی و جعبه فرمان:

کمک فنرها، توپی سرکمک، سیبک فرمان، طبق، جعبه فرمان، تلسکوپی فرمان و قرقری فرمان، میل تعادل، میل موجگیر و…. .

۶-قطعات سوخت رسانی:

سنسور اکسیژن، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، انژکتور سوخت، کنیستر، شیلنگها بنزین و … .

۷ -قطعات بدنه، قفلها، چراغها و براکتها:

لولای دربهای جانبی، محافظ رادیاتور، درب صندوق، چراغ جلو، پرژکتور جلو، سپر جلو و عقب، براکتهای سپر و … .

۸-قطعات برقی و الکتریکی:

آفتامات دینام، کلید سانروف، کلید فلاشر، مدول ایربگ، کوئل، انواع ECU، آینه های جانبی، سنسور دنده عقب، کلید شیشه بالابر و … .

۹-قطعات تزئینات داخی و خارجی:

قاب سه گوش کنار آینه، دستگیره درب های، قاب ضبط و پخش، جلو پنجره، نوار آبگیر داخلی و بیرونی، نوشته ۳۳۰، نوشته Brilliance … .

بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.