درپوش ترموستات برلیانس-H330-H320-HC3-H230-H220

درپوش ترموستات برلیانس-H330-H320-HC3-H230-H220 محصولی وارداتی

و با بالاترین سطح کیفی و مورد تایید شرکت سازنده خودرو برلیانس می باشد.

از لحاظ دسته بندی های فروشگاه اینترنتی ۳۰part.ir

درپوش ترموستات برلیانس-H330-H320-HC3-H230-H220 قطعه ای است که روی ترموستات قرار میگیرد

و به همین دلیل جزو گروه قطعات خنک کننده موتور و تهویه مطبوع قرار میگیرد. که در اینجا بیشتر به عملکرد و کارایی آن میپردازیم.

وظیفه درپوش ترموستات برلیانس-H330-H320-HC3-H230-H220:

ترموستات خودرو در درون رادیاتور آب قرار گرفته شده است و برای اینکه در دروت رادیاتور جابجا نشود

روی آن درپوشی قرار داده شده است که درپوش ترموستات برلیانس-H330-H320-HC3-H230-H220 نام دارد.

کار دیگر این درپوش ورود آب از شیلنگ ها را به رادیاتور متصل میکند.

توان مورد نیاز جهت حرکت یک خودرو از طریق احتراقی که در محیط سیلندر موتور خودرو صورت می پذیرد حاصل می شود.

این احتراق که از ترکیب میان سوخت (بنزین) و هوا حاصل می شود؛ گرمای بسیار بالایی را ایجاد می کند.

حال اگر نتوانیم این گرما را کنترل یا مهار کنیم به سرعت باعث نابودی قطعات موتوری می شود.

رادیاتور آب قلب تپنده سیستم خنک کننده خودرو به حساب می آید.

آب با گردش در میان اجزای موتوری و جذب حرارت از آن قطعات باعث خنک سازیشان می شود.

ولی آیا نظارتی بر این روند صورت می پذیرد و یا آنکه آب بدون هیچ کنترلی دائماً در چرخش است.

در پاسخ به این سوال باید گفت که نظارتی دقیق توسط ترموستات بر این روند جریان دارد.

ترموستات دقیقا همچون دروازه ای بر سر راه جریان آب قرار می گیرد.

زمانی که موتور خودرو پایین تر از دمایی مشخص و یا به اصطلاح خنک باشد، ترموستات جریان آب را می بندد.

و هنگامی که دمای آب از مقداری که به صورت تقریبی حدود ۸۲ درجه است فراتر رود مسیر جریان آب را باز می کند.

این عمل باز شدن به صورت تدریجی صورت می پذیرد.

دریچه ترموستات در دمای ۹۵ درجه سانتیگراد کاملاً باز می شود.

برای باز کردن بیشتر نحوه عملکرد ترموستات لازم است تا اشاره ای به ساختار ترموستات بیاندازیم.

ترموستات از سه بخش تشکیل شده است:

دربردارنده:

در واقع همان اسکلت و چهارچوب اصلی است که دیگر قطعات بر آن سوار می شوند.

فنر:

وظیفه برگرداندن دریچه باز شده به حالت اولیه خود را دارد.

مخزن (کپسولی):

مهمترین قسمت این مکانیزم مخزن کپسولی شکل آن است.

داخل مخزن ماده ای وجود دارد که در حالت پیش فرض به صورت جامد است.

درون این ماده میله ای قرار دارد که آن سرش وصل به دریچه ترموستات است.

این ماده که به آن موم هم می گویند در دمای حدود ۸۲ درجه شروع به تغییر ماهیت از جامد به مایع می دهد.

این روند تغییر حالت تا دمای ۹۵ درجه ادامه می یابد (در این دما کاملا حالت مایعی دارد).

حال این مایع انبساط یافته و با بالا رفتن دما فشارش به میله دریچه ترموستات بیشتر می شود.

لذا هرچه گرما بیشتر می شود دریچه بازتر و جریان عبوری آب قویتر است؛ و بلعکس.

شما همراهان گرامی میتوانید در فروشگاه اینترنتی ۳۰part.ir از قطعات یدکی برلیانس که شامل:

۱-قطعات مصرفی:

تیغه برف پاک کن جلو، بازویی برف پاک کن جلو، شمع موتور، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن، لنت جلو، لنت عقب و … .

۲-قطعات سیستم ایمنی:

کیسه های هوا، دیسک ترمز جلو، دیسک ترمز عقب، پمپ ترمز، بوستر ترمز، کالیپر ترمز جلو، سیلندر ترمز عقب و … .

۳-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:

پنل بخاری، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، رادیاتور بخاری، کمپرسور کولر، لوله های کولر، موتور فن بخاری، اواپراتور و … .

۴-قطعات موتوری و گیربکس:

مپ سنسور، سلکتور گیربکس، رینگ موتور، کیت واشر تعمیرات موتور، سنسور سرعت، پیستون، کاسه نمد دیفرانسیل چپ، فولی واتر پمپ، فولی سر میل لنگ و ….

۵-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی و جعبه فرمان:

کمک فنرها، توپی سرکمک، سیبک فرمان، طبق، جعبه فرمان، تلسکوپی فرمان و قرقری فرمان، میل تعادل، میل موجگیر و…. .

۶-قطعات سوخت رسانی:

سنسور اکسیژن، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، انژکتور سوخت، کنیستر، شیلنگها بنزین و … .

۷ -قطعات بدنه، قفلها، چراغها و براکتها:

لولای دربهای جانبی، محافظ رادیاتور، درب صندوق، چراغ جلو، پرژکتور جلو، سپر جلو و عقب، براکتهای سپر و … .

۸-قطعات برقی و الکتریکی:

آفتامات دینام، کلید سانروف، کلید فلاشر، مدول ایربگ، کوئل، انواع ECU، آینه های جانبی، سنسور دنده عقب، کلید شیشه بالابر و … .

۹-قطعات تزئینات داخی و خارجی:

قاب سه گوش کنار آینه، دستگیره درب های، قاب ضبط و پخش، جلو پنجره، نوار آبگیر داخلی و بیرونی، نوشته ۳۳۰، نوشته Brilliance … .

بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.