سپر عقب برلیانس H330
در طراحی سپر به حالت آیرودینامیکی اش بسیار اهمیت داده می شود.چراکه در سپر عقب برلیانس H330 – هوا مستقیما در تماس بوده و عدم رعایت حالت آیرودینامیکی در آن می تواند به اتلاف انرژی زیادی منجر شود.در سپر عقب – هم به دلیل عبور هوا از زیر و کناره های خودرو نیاز است تا اصول آیرودینامیکی کاملا رعایت شود.با کاهش مقاومت در عبور جریان هوا می توان بازدهی خودرو را به میزان قابل توجی بالا برد.





تندر
ساندرو
مگان