سپر عقب برلیانس H330
در طراحی سپر به حالت آیرودینامیکی اش بسیار اهمیت داده می شود.چراکه در سپر عقب برلیانس H330 – هوا مستقیما در تماس بوده و عدم رعایت حالت آیرودینامیکی در آن می تواند به اتلاف انرژی زیادی منجر شود.در سپر عقب – هم به دلیل عبور هوا از زیر و کناره های خودرو نیاز است تا اصول آیرودینامیکی کاملا رعایت شود.با کاهش مقاومت در عبور جریان هوا می توان بازدهی خودرو را به میزان قابل توجی بالا برد.