یکی از مزیت های استفاده از دیفیوزر آریو را می توان بالا بردن شتاب خودرو مخصوصا در خودرو های اسپرت دانست. مورد دیگر نیز می توان به پایداری ثبات خودرو در سرعت های بالا و پیچ ها اشاره کرد.نکته جالبی که در مورد اگزوز ها و دیفیوزر ها وجود دارد در مورد جاگذاری اگزوز ها بین دیفیوزر خودرو ها می باشد. معمولا جا گذاری اگزوز در بین دیفیوزر ها باعث عملکرد بهتر و کارایی بهتر دیفیوزر ها خواهد شد
تسمه تایم از اجزای احتراق خودرو است . وظیفه اصلی تسمه تایم کنترل کردن زمان بندی سوپاپ ها و باز و بسته شدن دریچه های سوخت و هوا جهت احتراق درون موتور است . از یک طرف به میل لنگ و از طرف دیگر به دنده های کنترل کننده سوپاپ ها وصل است . با هر دو دور چرخش میل لنگ دریچه ها باید یک بار کامل باز و بسته شده باشند . به عبارت دیگر هر دو دور میل لنگ برابر است با یک دور کامل اجرای چهار مرحله احتراق موتوری چهار زمانه . به طور میانگین هر شصت هزار کیلومتر باید این قطعه را تعویض کرد .
یکی از مهم‌ترین شاخصه‌هایی که میتواند هر شخصی را نسبت به خرید خودرویی ترغیب کند، طراحی ظاهری آن است. چه‌بسا خودرویی با طراحی جذاب و مشخصات فنی نامناسب، به محصولی پرفروش بدل شود؛ از این رو چانگان وقت زیادی صرف ظاهر چانگان CS35 کرده است. گفته می‌شود این کمپانی چینی طراحی خودروی مورد بحث را به دست یک طراح ایتالیایی به نام لوچیانو دی‌امبروزیو سپرده بود.سی‌اس ۳۵ طراحی نسبتا جذابی دارد و به‌جرئت میتوان آن را جزو زیباترین خودروهای چینی بازار داخلی نامید. با وجود آن که CS35 ابعاد چندان بزرگی ندارد؛ اما خطوط بدنه‌ی این خودرو به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که آن را عضلانی نشان می‌دهند.
یکی از نقاط قوت برلیانس اچ 230 در مقابل سایر سدان‌های این رده قیمتی مصرف سوخت بهینه آن است؛براساس اعلام رسمی شرکت پارس‌خودرو مصرف سوخت ترکیبی برلیانس H230 دنده دستیچیزی در حدود 6.3 لیتر و مصرف سوخت نسخه اتوماتیک نیز کمی بالاتر از 6.5 لیتر است.برلیانس H230 از امکانات و آپشن‌های کمی برخوردار استکه از جمله آنها میتوان به سیستم تهویه مطبوع، امکان تنظیم صندلی راننده، کامپیوتر سفری و آینه‌های برقی اشاره کرد.نسخه اتوماتیک H230 در مقایسه با نسخه دنده دستی به امکانات بیشتری همچون سانروف برقی، سنسور پارک دنده عقب مجهز شده؛البته به همان میزان از قیمت بیشتری نیز برخوردار است!برلیانس H230 همچون سایر محصولات اقتصادی چینی موجود در بازار کشور از کیفیت و قابلیت‌های چندانی برخوردار نبودهو شاید تنها برای کسانی مناسب باشد که می‌خواهند بدون توجهبه سدان‌های تکراری شرکت ایران‌خودرو، رانندگی با خودرو جدیدی را تجربه کنند.
در بررسی برلیانس h220 میتوان گفت ظاهر برلیانس H220 به‌راحتی میتواند نگاه هر بیننده‌ای را در خیل عظیم خودروهای تکراری موجود به سوی خود جلب کند.جلوپنجره‌ی برلیانس H220 که از دو سمت به طرف بالا کشیده شدهو در امتداد آن چراغ‌های جلو خودرو نیز پدیدار شده‌اند،حاکی از لبخندی است که نشان از برتری طراحی جدید این محصول در مقایسه با رقبایی چون پژو 206 تیپ 5 و رنو ساندرو دارد.در نمای جانبی برلیانس H220 خطی برجسته از بالای گلگیر جلو در امتداد دستگیره‌ها به سمت چراغ‌های عقب کشیده شده است.
دسته راهنما قطعه کلیدی جهت فعال نمودن بوق، فلاشرها، شیشه شور، برف‌پاکن، چراغ‌های جلو، مه‌شکن و … در خودروهای معمولی می‌باشد. ولی با توجه به نصب سیستم مولتی پلکس و کاهش حجم دسته سیم در خودروهای نسل جدید و وجود قطعه الکترونیکی به نام BSI که کامپیوتر مرکزی و پردازنده می‌باشد و همچنین به کارگیری Com 2000 به جای دسته راهنمای معمولی امروزه علاوه بر کاربردهای دسته راهنمای معمولی آپشن‌هایی نظیر موارد ذیل را برای رانندگان به ارمغان آورده است.همانطور که می دانید یک اتومبیل از منابع نور و روشنایی برخوردار است.
چراغ عقب آریو s300 محصولی وارداتی از کشور سازنده خودروی زوتی ، چین می باشد.چراغ های عقبی خودرو که اصطلاحا به آنها چراغ خطر نیز گفته می شود ، نقش بسیار مهمی را برای جلوگیری از پاره ای از پیشامدها ایفا می کنند.در واقع هر کدام از قطعات در خودرو وظیفه مختص به خود را دارند.
کمک فنر های روغنی خود دارای دو زیر شاخه دیگر می باشند:کمک فنر های تلسکوپیتفاوتش در اندازه سوراخ های روی پیستون برای ورود و خروج روغن می باشد.کمک فنر های هیدرو استاتیکیمکانیزم اصلی رعایت شده با این فرق که برای جلوگیری از به وجود آمدن حباب به هنگام عبور روغن از روزنه ها محفظه ای از گاز نیتروژن فشرده را در خود دارد.کمک فنر های گازی و بادی:کمک فنر های بادی دارای کمپرسوری جهت تنظیم فشار باد مورد استفاده در کمک فنر هستند.و برای تنظیم باد داخل محفظه از سوپاپ های ورودی و خروجی استفاده می شود.کمک فنر های گازی که علاوه بر گاز ، روغن را هم شامل می شود.هرچند روغن و گاز در این نوع از کمک فنر ها در کنار هم کار می کنند ولی کاملا وظایفشان تفکیک شده و مجزا از هم می باشد.
کمک فنر های بادی دارای کمپرسوری جهت تنظیم فشار باد مورد استفاده در کمک فنر هستند.و برای تنظیم باد داخل محفظه از سوپاپ های ورودی و خروجی استفاده می شود.کمک فنر های گازی که علاوه بر گاز ، روغن را هم شامل می شود.هرچند روغن و گاز در این نوع از کمک فنر ها در کنار هم کار می کنند ولی کاملا وظایفشان تفکیک شده و مجزا از هم می باشد.بهترین و مناسبترین قیمت جهت خرید لوازم آریو را میتوانید در سی پارت جستجو کنید.
تندر
ساندرو
مگان