کاسه چرخ عقب برلیانس-H230-H220 محصولی وارداتی و با بالاترین سطح کیفی و مورد تایید شرکت سازنده خودرو برلیانس می باشد.

ترمز کاسه ای چرخ عقب:

کاسه چرخ عقب برلیانس-H230-H220 جزو دسته ترمز و تجهیزات ایمنی خودرو محسوب می شود.

ترمز کاسه‌ای از اولین نمونه‌های ترمز در خودروها است.

در این ترمزها یک کاسه‌ی توخالی به همراه دو کفشک درون آن پشت چرخ نصب می‌شود.

کفشک‌های تعبیه شده از یک سر به لولا و از سر دیگر به یک پیستون متصلند.

کاسه‌ی ترمز همزمان با چرخش چرخ شروع به چرخیدن می‌کند و به محض فشردن پدال ترمز،

نیروی هیدرولیک به پیستون متصل به کفشک‌ها انتقال می‌یابد و با عملکردن پیستون،

کفشک به سطح داخلی کاسه می‌چسبد و سبب کاهش سرعت چرخ می‌شود.

معایب ترمز کاسه ای:

• از مشکلات ترمز کاسه‌ای می‌توان به قدرت کم ترمزگیری
• داغ شدن سریع در صورت استفاده‌ی مداوم اشاره کرد. به همین دلیل است که از ترمز کاسه‌ای در چرخ‌های عقب که نیروی ترمز کم‌تری مورد نیاز است، استفاده می‌شود.

مزایا ترمز کاسه ای:

با وجود ایرادات، ترمزهای کاسه‌ای نیاز به تعمیر و نگهداری اندکی دارند که یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود.

به مرور زمان سطح کفشک‌های ترمز در اثر اصطکاک خورده می‌شوند

و این امر سبب می‌شود فاصله‌ی بین کفشک‌ها با سطح داخلی کاسه بیش‌تر شود.

در نتیجه، باید پدال ترمز بیش‌تر فشرده شود تا روغن بیش‌تری به پیستون موجود در ترمز کاسه‌ای وارد شود

تا بتواند کفشک‌ها را در فاصله‌ی بیش‌تری جابه‌جا کند.

برای حل این مشکل، ترمزهای کاسه‌ای جدید به یک سیستم تنظیم فاصله‌ی مکانیکی مجهز شده‌اند

که می‌تواند همواره فاصله‌ی کفشک‌ها تا سطح داخلی کاسه را ثابت نگه دارد.

ترمزهای دیسکی:

ترمزهای دیسکی به عنوان جدیدترین نمونه از سیستم‌های ترمز شناخته می‌شوند.

در این ترمزها سعی شده مشکلات موجود در نمونه‌های کاسه‌ای تا حد امکان برطرف شود.

برای مثال، توانایی انتقال حرارت ترمزهای دیسکی بسیار بهتر از نمونه‌های کاسه‌ای و همین امر سبب می‌شود

در شرایط ترمزگیری پیاپی میزان افت عملکرد ترمز بسیار کاهش یابد.

به علاوه، وزن ترمزهای دیسکی به مراتب کمتر از ترمزهای کاسه‌ای است

و قادرند با سرعت بیش‌تری آب را از روی دیسک کنار بزنند.

دیگر مزیت این ترمزها، قدرت بالای آن‌ها است. ترمزهای دیسکی قدرت بیش‌تری به چرخ‌ها وارد می‌کنند

و قادرند در مسافت کوتاه‌تری خودرو را از حرکت به حالت سکون درآورند.

بخشهای صلی تشکیل دهنده ترمزهای دیسکی:

دیسک ترمز، لنت‌ها و کالیپر ترمز است. دیسک ترمز به چرخ متصل می‌شود و همزمان با چرخ می‌چرخد،

دو طرف آن با لنت‌ها احاطه شده است و کالیپر ترمز که همان محفظه‌ی پیستون فرعی ترمز است، به لنت‌ها متصل است.

با اعمال فشار روی پدال ترمز، پیستون اصلی روغن ترمز را به سمت پیستون‌های فرعی تعبیه شده در چرخ‌ها می‌فرستد.

سپس، فشار روغن سبب باز شدن پیستون فرعی شده و پیستون فرعی لنت‌ها را به سطح دیسک فشار می‌دهد

تا در اصطکاک با سطح دیسک سبب کاهش سرعت و توقف خودرو شوند.

فاصله‌ی لنت‌ها از سطح دیسک بسیار اندک است و در حقیقت همواره مماس با سطح دیسک قرار دارند.

با برداشتن پا از روی پدال فشار روغن کاهش می‌یابد و فشار لنت‌ها از سطح دیسک برداشته می‌شود.

لنت‌ها به مرور زمان و در اثر اصطکاک خورده شده و باید تعویض شوند

به همین جهت در خودروهای امروزی یک سنسور ساده درون لنت‌ها تعبیه شده است

که با کاهش سطح لنت یک چراغ هشدار روی صفحه‌ی کیلومترشمار روشن می‌کند.

در صورتی‌که لنت‌ها به موقع تعویض نشوند می‌توانند به سطح دیسک ترمز آسیب بزنند.

شما همراهان گرامی میتوانید در فروشگاه اینترنتی 30part.ir از قطعات یدکی برلیانس که شامل:

1-قطعات مصرفی:

تیغه برف پاک کن جلو، بازویی برف پاک کن جلو، شمع موتور، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن، لنت جلو، لنت عقب و … .

2-قطعات سیستم ایمنی:

کیسه های هوا، دیسک ترمز جلو، کاسه چرخ عقب، پمپ ترمز، کالیپر ترمز جلو، سیلندر ترمز عقب، طبق ترمز عقب کامل و … .

3-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:

پنل بخاری، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، رادیاتور بخاری، کمپرسور کولر، موتور فن بخاری، اواپراتور، درپوش شیلنگ ورودی آب و … .

4-قطعات موتوری و گیربکس:

مپ سنسور، سلکتور گیربکس، رینگ موتور، سنسور سرعت، پیستون، هواکش داخل موتور، لیور دنده کامل، فولی واتر پمپ، و ….

5-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی و جعبه فرمان:

کمک فنرها، توپی سرکمک، سیبک فرمان، طبق، جعبه فرمان، توپی و بلبرینگ چرخ عقب، میل تعادل، میل موجگیر، اکسل عقب و…. .

6-قطعات سوخت رسانی:

سنسور اکسیژن، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، انژکتور سوخت، کنیستر، شیلنگها بنزین و … .

7 -قطعات بدنه، قفلها، چراغها و براکتها:

لولای دربهای جانبی، لولای درب موتور چپ، لولای درب موتور راست، قفل درب موتور، پرژکتور جلو، براکتهای سپر، سرشاسی جلو راست، و … .

8-قطعات برقی و الکتریکی:

آفتامات دینام، کلید سانروف، موتور فن رادیاتور دوبل، مدول ایربگ، آینه های جانبی، سنسور دنده عقب، دسته راهنما،و … .

9-قطعات تزئینات داخی و خارجی:

قاب تزئینی روی درب صندوق، سینی جا قفلی بالای رادیاتور، جلو پنجره، دریچه هواکش تهویه صندوق، قاب نقره ای وسط داشبورد ، … .

بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.