موتور فن بخاری برلیانس-H330-H320-HC3

موتور فن بخاری برلیانس-H330-H320-HC3 یا فن بخاری محصولی وارداتی

و با بالاترین سطح کیفی و مورد تایید شرکت سازنده خودرو برلیانس می باشد.

موتور فن بخاری جزو گروه تجهیزات تهویه مطبوع قرار می گیرد که بیشتر به عملکرد و کارایی آن میپردازیم.

موتور فن بخاری برلیانس-H330-H320-HC3:

همیشه رانندگی در شرایط مطلوب راحت تر است و یکی از اجزای این شرایط مطلوب، آب و هوای داخل کابین خودرو است.

رانندگی در روزهای سردی که در آن به سر می بریم نیازمند این است که بخاری خودرو در شرایط مطلوب کار کند.

نقش سیستم تهویه مطبوع خودروها در گرمای تابستان و سرمای زمستان بیش از هر زمانی پر رنگ می شود

بنابراین باید عملکرد آنها را زیر ذره بین قرار داد تا در صورت عدم عملکرد صحیح نقایص احتمالی را برطرف کرد.

همانطور که می دانید احتراق سوخت های فسیلی در درون محفظه موتور خودرو حرارت بالایی تولید می کند

و این حرارت علاوه بر گرم کردن موتور خودرو و کمک به عملکرد بهینه آن باید مدیریت شود.

در محصولات قبلی به نقش واترپمپ و ترموستات در سیستم خنک کننده خودرو پرداختیم

و دیدیم که گرمای تولید شده ناشی از احتراق سوخت از طریق عملکرد این دو قطعه

چگونه خنک شده و از آسیب رسانی به موتور خودرو جلوگیری می کند.

سیستم گرمایشی و سیستم خنک کننده خودروها به نوعی با یکدیگر در ارتباط هستند

و عدم عملکرد صحیح هر کدام می تواند مستقیماً بر دیگری نیز اثرگذار باشد.

برای اینکه این سیستم ها به درستی کار کنند موتور خودرو باید به خوبی گرم شود

و پس از آن مایع خنک کننده در اطراف موتور به گردش در آمده

و با انتقال حرارتی گرمای موتور با مایع خنک کننده منتقل می شود.

این گرما در اثر برخورد با هوای محیط خنک می شود

و بخشی از آن نیز برای گرم کردن فضای داخل کابین توسط دریچه های تعبیه شده روی داشبورد به داخل خودرو وارد می شود.

در واقع گرم کردن خودرو توسط بخاری با استفاده از گرمای آب موتور انجام می شود.

این گرما توسط آب رادیاتور جذب شده و بخشی از آن در رادیاتوری که برای بخاری تعبیه شده جریان پیدا می کند؛

با ورود این گرما به رادیاتور بخاری، موتور فن بخاری که در پوسته بخاری تعبیه شده است

با گذر دادن جریان هوا، هوای گرم را به سمت داخل کابین حرکت می دهد.

بنابراین بر خلاف کولر خودرو عملکرد بخاری فشاری به موتور وارد نمی کند.

در گذشته به دلیل اینکه در ساخت رادیاتور از مس یا برنج استفاده می شد فرایند گرم شدن خودرو کمی بیشتر طول می کشید

اما در خودروهای امروزی به دلیل اینکه از آلومینیوم در ساخت رادیاتور بهره گرفته شده است

و تبادل حرارتی آلومنیوم بالاست خودرو و بخاری آن سریع تر گرم می شود.

دلایل و نشانه های خرابی موتور فن بخاری برلیانس-H330-H320-HC3 و سایر تجهیزات بخاری خودرو:

اصلی ترین و شایع ترین خرابی های بخاری خودرو را کمبود گرمای تولید شده توسط آن است؛

گرفتگی یا خراب شدن رادیاتور بخاری می تواند علت این اتفاق باشد.

در صورتی که رادیاتور عملکرد مناسبی نداشته باشد انتقال حرارت به درستی اتفاق نمی افتد

و بخاری خودرو به خوبی فضا را گرم نمی کند.

یکی دیگر از دلایل این اتفاق نیز می تواند گرفتگی لوله رابط بین رادیاتور و بخاری باشد

که باعث می شود آب داغ موتور به درستی وارد رادیاتور نشود و عمل گرمایش به درستی انجام نشود.

مشکل دیگری که برای سیستم گرمایش خودروها اتفاق می افتد خراب شدن موتور فن بخاری است؛

این اتفاق باعث می شود که گرمای تولید شده در رادیاتور به کلی یا به خوبی وارد فضای کابین نشود؛

معمولاً در این حالت با تعویض موتور فن بخاری برلیانس-H330-H320-HC3 یا در صورت امکان تعمیر آن مشکل برطرف می شود.

وجود ایراد در آب رسانی سیستم خنک کننده ماشین یا کمبود مایع خنک کنند نیز در عمل گرمایش ماشین اختلال ایجاد می کند.

همانطور که در محصول ترموستات گفتیم خراب شدن این قطعه نیز در عمل گردش مایع خنک ساز

و در نتیجه عملکرد بخاری خودرو تاثیرگذار خواهد بود.

در صورتی که ترموستات درست کار نکند و همواره مسیر گردش آب خودرو باز باشد،

موتور و در نتیجه مایع خنک کننده به خوبی گرم نخواهند شد.

گاهی اوقات به دلیل عدم درزبندی مناسب پوسته فن یا نشت آب از رادیاتور بخاری بوی نامطبوعی وارد فضای کابین می شود

که برای برطرف کردن آن باید این واشرها و درزها مورد بررسی و در صورت نیاز تعمیر قرار بگیرند.

شکسته شدن پروانه داخل واتر پمپ خودرو نیز از آنجاییکه چرخش صحیح آب در اطراف موتور خودرو را مختل می کند

باعث می شود که بخاری خودرو به درستی کار نکند.

در این حالت زمانی که موتور با دور پایین کار می کند بخاری ولرم

و با حرکت کردن موتور و یا بالا رفتن دور موتور بخاری خودرو گرم می شود.

شما همراهان گرامی میتوانید در فروشگاه اینترنتی 30part.ir از قطعات یدکی برلیانس که شامل:

1-قطعات مصرفی:

تیغه برف پاک کن جلو، بازویی برف پاک کن جلو، شمع موتور، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن، لنت جلو، لنت عقب و … .

2-قطعات سیستم ایمنی:

اهرم ترمز دستی کرم، اهرم ترمز دستی مشکی، دیسک ترمز چرخ جلو، پمپ ترمز، سنسور ABS جلو راست، سنسور ABS عقب و … .

3-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:

پنل بخاری، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، رادیاتور بخاری، کمپرسور کولر، موتور فن بخاری، اواپراتور، درپوش شیلنگ ورودی آب و … .

4-قطعات موتوری و گیربکس:

سرسیلندر 1.65 بدون متعلقات، قاب زنجیر تایم بهمراه اویل پمپ 1.5، زنجیر تایم 1.5، سرسیلندر 1.5 بدون متعلقات، زنجیر سفت کن تایم، لیور دنده کامل، فولی واتر پمپ، و ….

5-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی و جعبه فرمان:

کمک فنرها، توپی سرکمک، سیبک فرمان، طبق جلو چپ، قرقری فرمان، توپی و بلبرینگ چرخ عقب، میل تعادل، میل موجگیر، اکسل عقب و…. .

6-قطعات سوخت رسانی:

سنسور اکسیژن اولیه، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، انژکتور سوخت، کنیستر، شیلنگها بنزین و … .

7 -قطعات بدنه، قفلها، چراغها و براکتها:

چراغ دنده عقب راست، چراغ دنده عقب چپ، ماهوتی دور شیشه درب عقب راست، ماهوتی دور شیشه درب جلو راست، ماهوتی دور شیشه درب جلو چپ، و … .

8-قطعات برقی و الکتریکی:

شیشه بالابر درب عقب راست، شیشه بالابر درب عقب چپ، شیشه بالابر درب جلو راست، آینه های جانبی، سنسور دنده عقب، دسته راهنما،و … .

9-قطعات تزئینات داخی و خارجی:

شبرنگ سپر عقب چپ، دستگیره بیرونی درب جلو راست، دستگیره درب داشبورد مشکی، دستگیره درب داشبورد کرم ، … .

بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.