مخزن روغن ترمز آریو-S300 محصولی وارداتی از کشور سازنده خودروی زوتی ، چین می باشد.

مخزن روغن ترمز آریو-S300

منبع روغن ترمز که نام دیگر مخزن روغن ترمز است نقش محفظه ای برای نگه داشتن روغن ترمز را بر عهده دارد.

مخزن های روغن ترمز در هر خودرویی متفاوت و متناسب با نیاز های آن خودرو طراحی می شوند.

بر روی مخزن روغن ترمز آریو-S300 اصلی موارد زیر وجود دارد.

سنسور:

بر روی درب مخزن روغن ترمز آریو-S300 سنسور بسیار ساده ای قرار دارد که وضعیت روغن ترمز را کنترل می کند.

با کوچکترین مغایرت در عملکرد ، اندازه و … اطلاعات را به ای سی یو فرستاده

و چراغ لنت چرخ جلو و یا چراغ چک را روشن می کند.

لوگوی برلیانس:

قطعات اصلی خودرو دارای لوگوی کمپانی سازنده خودرو می باشند.

دو علامت MAX و MIN:

MAX مخفف عبارت MAXIMUM به معنی بیشترین میزان و

MIN مخفف عبارت MINIMUM به معنی کمترین میزان است.

این دو عبارت نمایانگر بیشترین و کمترین میزان روغن موتور داخل مخزن را نشان می دهد.

آشنایی با عملکرد سیستم ترمز

کار سیستم ترمز به صورت کلی به شرح زیر است:

زمانی که بر روی پدال ترمز می فشارید، روغن توسط بوستر ترمز از مخزن روغن ترمز مکیده می شود.

سپس از لوله های مخصوص عبور روغن ترمز گذشته، وارد شلنگ ترمز شده و نهایتاً وارد کالیپر ترمز می شود.

در این مرحله پیستون های کالیپر ، لنت ترمز را به دیسک چرخ چسبانده و ایجاد اصطکاک می کند.

برای همین عملکرد به ظاهر ساده قطعات و عوامل بسیاری دخیل هستند.

اصلی ترین قطعاتی که در سیستم ترمز دخیلند عبارتند از:

• پدال ترمز
• پمپ ترمز
• بوستر ترمز
• کالیپر ترمز (کالیپر عقب و کالیپر جلو)
• شیلنگ ترمز (شیلنگ ترمز عقب و شیلنگ ترمز جلو)
• لنت ترمز (لنت ترمز کفشکی و لنت ترمز دیسکی)
• سنسور ترمز
• کاسه چرخ
• سنسور های مخصوص سیستم ABS

عمل ترمز گرفتن شاید در نگاه نخست بسیار ساده به نظر آید.

ولی نگه داشتن یک خودروی حداقل یک تنی نیازمند اعمال یک قدرت بسیار زیادیست.

این نیرو در وهله اول از طریق فشردن پای راننده بر روی پدال ترمز حاصل می شود.

ولی این نیرو آنقدری نیست که بتواند لنت های ترمز را به میزان مورد نیاز برای توقف خودرو به دیسک چرخ بچسباند.

لذا ضروریست که این نیرو از طریقی چند برابر شود.

این عمل بسیار شباهت به قانون معروف قرقره ها دارد.

به این صورت که هرچه تعداد قرقره ها بیشتر باشد میزان نیروی مورد نیاز برای بالا کشیدن یک جسم کمتر است.

در سیستم ترمز خودرو نیز با کمک برخی اهرم ها و همچنین کمک فشار روغن ترمز نهایتاً نیروی مورد نیاز برای پیستون های کالیپر ترمز فراهم می شود.

شلنگ ترمز در سیستم ترمز خودرو همچون یک پل ارتباطی عمل می کند.

به این صورت که روغن ترمز به سمت کالیپر ترمز پمپ می شود.

شلنگ ترمز از یک سو به لوله های انتقال روغن از سمت مخزن روغن ترمز وصل می شود و از سوی دیگر به کالیپر چرخ.

(شیلنگ ترمز از کنار مجموعه تعلیق (کمک جلو یا کمک عقب ، فنر لول ، دیسک چرخ ، کالیپر ترمز و …) می گذرد.)

شما همراهان گرامی میتوانید در فروشگاه اینترنتی 30part.ir از قطعات یدکی آریو که شامل:

1-قطعات مصرفی:

تیغه برف پاک کن جلو، بازویی برف پاک کن جلو، شمع موتور، فیلتر بنزین، فیلتر هوا، فیلتر روغن و … .

2-قطعات سیستم ایمنی:

کیسه های هوا، دیسک ترمز جلو، دیسک ترمز عقب، پمپ ترمز، بوستر ترمز، کالیپر ترمز جلو، سیلندر ترمز عقب، مخزن روغن و … .

3-قطعات تهویه مطبوع و خنک کننده موتور:

پنل بخاری، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، رادیاتور بخاری، کمپرسور کولر، لوله های کولر، موتور فن بخاری، موتور تغییر وضعیت دریچه بخاری و … .

4-قطعات موتوری و گیربکس:

منیفولد هوا، گاید سوپاپ، کاسه نمد ها، دریچه گاز، پوسته گیربکس و کلاچ، میل بادامک، سنسور OCV، شاتون، واتر پمپ و ….

5-قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی و جعبه فرمان:

کمک فنرها، توپی سرکمک، سیبک فرمان، طبق، جعبه فرمان، تلسکوپی فرمان و قرقری فرمان، میل تعادل، میل موجگیر و…. .

6-قطعات سوخت رسانی:

سنسور اکسیژن، باک بنزین، ریل سوخت، منیفولد هوا، منیفولد دود، کاتالیست، انژکتور سوخت، کنیستر، شیلنگها بنزین و … .

7 -قطعات بدنه، قفلها، چراغها و براکتها:

لولای دربهای جانبی، محافظ رادیاتور، درب صندوق، چراغ جلو، پرژکتور جلو، سپر جلو و عقب، براکتهای سپر و … .

8-قطعات برقی و الکتریکی:

آفتامات دینام، یونیت سنسور دنده عقب، انواع سنسور، ECU ایربگ،کوئل، انواع ECU، آینه های جانبی، سنسور دنده عقب، کلید شیشه بالابر و … .

9-قطعات تزئینات داخی و خارجی:

قاب سه گوش کنار آینه، دستگیره درب های، قاب تزئینی روی داشبورد، جلو پنجره، نوار آبگیر داخلی و بیرونی، قاب کلید شیشه بالابر، … .

بازدید بعمل آورید و ما را با ارائه پیشنهادات و انتقادات خود در امر معرفی محصولات و خدمات یاری رسانید.